Tuning Toyota: Noul GT86-R Eco Explorer se bucura de 220 CP, poate rula si pe amoniac

Dezvaluita in premira mondiala cu ocazia celei de-a 83-a editii a Salonului Auto de la Geneva, noua Toyota GT86-R Eco Explorer se remarca in special datorita kitului aerodinamic agresiv-stilizat, ce poarta semnatura celor de la TRC Italia si aduce cu sine spoiler fata, capota motor, plus praguri laterale si difuzor spate realizate din fibra de carbon.

De asemenea, proiectul celor de la Marangoni mai iese in evidenta, tot la nivel exterior, si prin jantele negre incaltate cu pneuri de culoare rosie, lista cu imbunatatiri vizuale muntandu-se apoi la interior, acolo unde coupe-ul japonez s-a ales nu doar cu scaune sport Sparco, ci si cu numeroase insertii de alcantara, respectiv multiple accente de fibra de carbon.

Pe plan tehnic, noua Toyota GT86-R Eco Explorer by Marangoni promite o doza extra de performanta, ce se datoreaza plusului de 20 cai putere obtinut in urma optimizarii propulsorului de doi litri ascuns sub capota, dar si un maximum de eficienta, aparut in urma unui sistem Bigas International NH3, ce-i permite coupe-ului japonez sa ruleze la viteze joase cu ajutorul amoniacului, situat intr-un rezervor cu o capacitate de 30 de litri proaspat instalat.