Un altfel de tuning: Suzuki-ul care se crede... Bugatti Veyron

Echipat cu un propulsor W16 quad-turbo, de opt litri si 1.001 cai putere, si capabil de o viteza maxima de 407 kilometri pe ora, modelul Bugatti Veyron se bucura de mai toate ingredientele necesare pentru a putea fi considerat unul dintre cele mai dezirabile automobile ale planetei. Singura problema reala este insa pretul urias de achizitie: disponibil in schimbul unei sume cu (cel putin) cinci zerouri in coada, automobilul constructorului din Molsheim nu este chiar pentru oricine.

Dar acest aspect nu l-a impiedicat pe un indian din a-si indeplini visul sau de a detine un Bugatti Veyron. Cum banii reprezentau insa o problema, acesta s-a pus pe construit o versiune proprie a impresionantului automobil al constructorului din Molsheim. Sau, mai bine zis, o mini-replica, daca tinem cont de dimensiunile autoturismului rezultat, comparativ cu cele ale originalului.

De asemenea, cum la baza se afla un Suzuki Swift de generatie mai veche, motorizarea W16 quad-turbo, de opt litri si 1.001 cai putere, este inexistanta, propulsia fiind asigurata in cazul de fata de un motoras de 1.3 litri si 85 cai putere. Din pacate, nu avem nici un fel de informatie cu privire la performantele disponibile la apasarea pedalei de acceleratie insa, daca tinem cont de aerodinamica prezenta, manevrabilitatea ar trebui sa fie unul dintre punctele forte ale acestui mini-Bugatti-Veyron.