Unul dintre putinele break-uri modificate in trecut de Alpina a fost scos la vanzare

Respectivul exemplar are la baza platforma BMW E39 si ascunde sub capota o motorizare cu opt cilindri in V. Cat despre anul fabricatiei, numarul kilometrilor parcursi sau suma de achitat, aceste detalii le vom lamuri chiar in randurile urmatoare.

In timp ce rivalii lor de moarte de la Audi produceau intr-o veselie RS6-uri Avant, oficialii BMW au spus nu unei versiuni break a modelului de inalta performanta M5 E39.

Din fericire pentru cei care isi doreau cu ardoare un asemenea autoturism, specialistii Alpina au luat pe proprii umeri greutatea respectivei provocari si au rezolvat intr-un final situatia prin lansarea unui B10 V8 Touring.

Asa cum o sugereaza si denumirea proiectului cu pricina, acesta gazduieste in compartimentul motor o unitate cu opt cilindri in V, primele exemplare dispunand de o putere maxima de 340 CP.

Cum automobilul scos recent la vanzare de britanicii de la Millennium Heroes face parte din a doua serie, motorizarea de 4.619 centimetri cubi dezvolta in cazul de fata undeva in jurul a 347 CP si 480 Nm.

Sau, daca vrei, valorile necesare atingerii celor 100 de kilometri pe ora in 6.2 secunde, acul vitezometrului continuandu-si apoi nestingherit incursiunea pana la indicarea a 269 km/h.

Tot despre acest Alpina B10 V8 Touring din anul 1999 mai putem spune si ca a parcurs putin peste 117.000 de kilometri pana la momentul actual, in cazul in care te intrebai cum se prezinta situatia la nivel de rulaj.

Referitor la dotarile pe care exemplarul ajuns in parcarea companiei Millennium Heroes le ofera in schimbul sumei de 18.995 lire sterline perceputa de britanici, ei bine... avem si: faruri cu xenon, senzori de parcare, climatizare automata, tapiterie din piele, scaune electrice, unitate Kenwood, volan cu comenzi pentru schimbarea vitezelor.