Ursul cu motor de M3 si sigla 318i e ceea ce numim noi sleeper-ul perfect. POZE REALE

Chiar daca arata ca oricare alt 318i de generatie a doua, acest BMW asamblat la inceputul anilor '90 nu ascunde niciun benzinar de 1.8 litri sub capota.

In schimb, automobilul bavarez gazduieste in compartimentul motor... unitatea cu sase cilindri in linie, de 3.2 litri si 343 de cai putere, a vechiului M3 E46.

De la un BMW M3 E46 provine si cutia manuala cu sase trepte de viteza, mai spune proprietarul acestui BMW 318i de generatie a doua - in cinci portiere.

Alte imbunatatiri includ amortizoare ajustabile de la Koni, arcuri H&R, discuri de franare imprumutate de la un 328 E46, dar si jante de la BBS pe 16 inch.

La interior, departe de privirile curiosilor, pasagerii se vor bucura de scaune sport, aer conditionat care functioneaza perfect si sistem audio de inalta fidelitate.

Pentru ca totul sa fie perfect, respectivul BMW 318i de generatie a doua - cu motor si cutie de M3 E46, se mai poate lauda chiar si cu prezenta unei trape.

Un aspect mai putin placut cu privire la automobilul bavarez in cinci portiere il reprezinta pretul de achizitie, care se ridica la suma de... 35.000 de dolari.