Vrea sa rupa gura targului cu orice pret. Tunerul Mansory aduce la Geneva aproape 6.000 de cai putere

Salonul Auto de la Geneva tocmai si-a deschis portile pentru presa venita din toata lumea, urmand ca pe 8 martie publicul larg sa poata face cunostinta cu cel mai noi modele aduse aici de marii constructori de automobile.

Desigur, de la acest eveniment important pentru industria auto nu puteau lipsi tunerii. Cu siguranta un stand pe care nu trebuie sa il ratezi este cel al nemtilor de la Mansory, care include printre altele un Bugatti Veyron, un Ferrari 812 Superfast sau o masinuta de golf. Dar sa le luam pe rand.

Ca tot am pomenit de hypercar-ul francezilor de la Bugatti, trebuie sa stii ca acesta si-a schimbat numele in Mansory Vivere Diamond Edition si ca propune o grafica speciala, jante forjate, lumini de zi cu LED si un interior imbracat in piele alba si neagra.

De departe cel mai extrem proiect poarta numele Stallone si nu are nicio legatura cu celebrul actor. Bazat pe noul Ferrari 812 Superfast, acesta beneficiaza de un bodykit complet, confectionat din fibra de carbon, dar si de o crestere substantiala a propulsorului V12 de sub capota. Ce inseamna asta in cifre? 830 de cai putere si 740 Nm cuplu.

Specialistii Mansory nu au uitat de noul McLaren 720S, care cu ocazia Salonului a primit un bodykit fabricat deasemenea din fibra de carbon, iar unitatea V8 twin-turbo dezvolta acum 755 de cai putere in loc de 720. In noua configuratie, tunerul sustine ca masina atinge 100 de km/h in doar 2,8 secunde.

Aston Martin DB11 a devenit Mansory Cyrus, sau cu alte cuvinte un supercar verde cu 700 de cai putere sub capota, caruia ii trebuie 3,6 secunde sa atinga 100 de km/h. Un set de jante cu diametrul de 22 de inch si o suspensie care coboara garda la sol cu 35 de milimetri completeaza perfect tabloul.

Fara indoiala unul dintre cele mai frumoase break-uri ale momentului, Porsche Panamera Sport Turismo se lauda cu un bodykit aerodinamic din carbon, cu jante de 22 de inch, o garda la sol coborata si desigur, o crestere a puterii motorului V8 twin-turbo.

Bentley Bentayga si Rolls-Royce Phantom sunt doua reprezentante ale segmentului de lux, iar specialistii Mansory au avut grija ca aceasta caracteristica sa fie accentuata indeajuns de mult. In timp ce SUV-ul britanic propune jante cu diametrul de 24 de inch, si 750 de cai putere storsi din unitatea W12, limuzina iese rapid in evidenta multumita bodykit-ului sau jantelor de 24 de inch.

Daca 563 de cai putere nu erau de ajuns, inginerii germani au dus propulsorul V12 twin-turbo de 6.75 litri in 610 cai.

Pe langa un Mercedes-AMG S63 Sedan care dispune acum de 710 cai putere, Mansory a adus la Geneva si o masinuta de golf, cunoscuta sub numele de Garia si desenata de studioul Mercedes-Benz Style.