Masina perfecta pentru o aventura in off-road. Producatorul sustine ca nu exista obstacol care sa-i stea in cale

O companie americana a dezvoltat unul dintre cele mai potrivite Dodge RAM-uri pentru o aventura in off-road. Botezat Recruit, acesta a fost prezentat de fapt in urma cu un an, insa a revenit acum in lumina reflectoarelor in contextul in care Dodge pregateste un rival pentru F-150 Raptor.

Reprezentantii Dodge stiu ca Ford-ul F-150 Raptor este una dintre cele mai performante si populare camionete din lume, tocmai de aceea au confirmat in urma cu ceva timp ca ii pregatesc acestui model un rival pe masura.

Este vorba despre asa-numitul RAM Rebel TRX, un pick-up cu motor V8 supraalimentat de 6.2 litri si 583 de cai putere. Acesta a fost anuntat inca din 2016 de conceptul cu acelasi nume, numai ca Dodge a avut nevoie de doi ani pentru a-si da seama ca Rebel TRX merita sa intre in productie. Nu numai ca merita, dar este obligatoriu, daca vor sa aiba o sansa in fata rivalilor de la Ford.

Pana la lansarea oficiala mai este, tocmai de aceea cei de la American Expedition Vehicles le readuc acum aminte amatorilor de off-road ca ei pot transforma un RAM 1500 intr-un vehicul numai bun pentru o aventura pe teren accidentat.

Prezentat in urma cu un an, RAM 1500 Recruit propune o capota cu prize de aer integrate, lumini auxiliare cu LED, spoilere AEV, filtru de aer de tip "snorkel", aripi evazate, scut motor din metal, jante cu diametrul de 20 de inch, anvelope speciale de off-road sau un troliu Warn Zeon 10-S.

Nu putea lipsi o suspensie potrivita, tocmai de aceea cei de la American Expedition Vehicles au optat pentru una DualSport-SC cu amortizoare Bilstein mai lungi, care creste si mai mult garda la sol.

Chiar daca nu are un motor V8 urias sub capota, Ford-ul F-150 Raptor a dovedit pana acum de foarte multe ori ce poate, atat pe teren accidentat cat si pe sosea. Camioneta producatorului din Dearborn ascunde sub capota un propulsor V6 EcoBoost twin-turbo de 3.5 litri, care livreaza 450 de cai putere ambelor punti prin intermediul unei transmisii automate cu 10 trepte.