A tras potul cel mare. Cat a luat pe acest BMW M3 din '89

Audi SQ7 TDI, Mercedes S560, Porsche 911 Carrera sau Jaguar F-Type Convertible. Sunt numai cateva dintre numeroasele automobile noi pe care le poti cumpara cu un buget de 100.000 dolari.

Lor li se adauga nume grele precum Ferrari F430, Lamborghini Gallardo si Bentley Continental GT, printre multe alte. Cu mentiunea ca cele din urma vor fi, cu putin noroc, doar la a doua mana.

Insa 100.000 dolari pentru un BMW M3 E30? Intotdeauna este o experienta interesanta sa vezi cat de mult pot urca in valoare anumite automobile - in timp ce altele pierd considerabil.

Potrivit anuntului de vanzare, exemplarul din cazul de fata a fost cumparat in 1989 din New York, iar trei ani mai tarziu a ajuns in Japonia. Luna trecuta, automobilul bavarez a revenit in SUA.

La momentul reintoarcerii sale, ceasurile de bord indicau numai 57.231 km parcursi. Este, de altfel, si unul dintre motivele pentru care cumparatorul masinii a platit 102.000 dolari pe aceasta.

In acelasi timp, vanzatorul respectivului BMW M3 E30 afirma ca vechiul automobil bavarez de inalta performanta nu a primit niciun fel de modificare. Cu exceptia unei evacuari...

Drept urmare, neatins a scapat si motorul cu patru cilindri in linie, de 2.3 litri. La fel se poate spune, totodata, si cutia manuala cu cinci rapoarte care l-a insotit incepand cu anul 1989.

Acum, daca vine vorba despre meniul estetic, caroseria in doua portiere a iesit de pe portile fabricii finisata in celebra nuanta Alpine White. Interiorul, in schimb, mizeaza pe piele neagra.

Toate sistemele functioneaza perfect si nici vorba de martori aprinsi in bord. Unitatea audio este cea originala, iar acest BMW M3 E30 mai dispune si de geamuri cu actionare electrica.

Ramane insa in urma intrebarea referitoare la pret. 102.000 dolari pentru un vechiul automobil bavarez de inalta performanta, chiar si in conditiile in care este aproape nou si stock?