Altul ca el s-ar putea sa nu mai existe vreodata. Cu cat se mai vinde unul in ziua de azi

Fabricat acum mai bine de trei decenii, respectivul model a parcurs doar 13.000 de kilometri pana la momentul de fata.

Lansat pe piata la mijlocul anilor '80, cu ocazia legendarului salon de la Frankfurt, primul BMW M3 din istorie ofera o reteta mai putin obisnuita pentru un automobil sport. Lucru de care te convingi imediat ce arunci o privire in compartimentul motor, acolo unde nu vei gasi decat un benzinar aspirat cu patru cilindri in linie.

Comercializat exclusiv in compania unei cutii manuale cu cinci rapoarte, propulsorul cu o capacitate de 2.3 litri livreaza rotilor de pe puntea spate numai 192 CP si 230 Nm, ce se traduc insa printr-o viteza maxima de 235 km/h datorita greutatii mai mici de 1.300 de kilograme a modelului respectiv.

Despre un BMW M3 de prima generatie este vorba, de altfel, si in cazul de fata, automobilul scos de curand la vanzare pe celebra platforma Bring a Trailer impresionand in special prin numarul kilometrilor parcursi pana la momentul de fata: 13.000. Meniul disponibil continua cu o caroserie rosie, plus un interior bej.

Respectivul model se mai poate lauda, de asemenea, si cu un set de jante pe 15 inch, aer conditionat manual, pilot automat si trapa electrica - mai mult decat binevenite in contextul notei de plata din sase cifre, cea mai generoasa suma oferita cu o zi inainte de finalul licitatiei fiind de 122.000 de dolari.