BMW Isetta la aniversare. Micro car-ul cu trei roti a implinit 65 de ani de la debut

La inceputul anilor '50, dupa un razboi care a afectat o lume intreaga, populatia globului avea nevoie, printre altele, de solutii de mobilitate ieftine. Intr-o astfel de perioada s-a nascut, in Italia la fabrica Iso Rivolta, micro car-ul Isetta.

Micuta masina cu trei roti a fost extrem de bine primita de presa vremii, in mare parte, datorita formei pe care o avea, nemaiintalnita pana atunci.

Incepand cu 1954, italienii au vandut licenta si altor producatori de automobile, inclusiv bavarezilor de la BMW. Acestia au reconstruit in mare parte micro car-ul si l-au echipat cu un motor propriu: era vorba despre un agregat de 250 cmc, cu un singur cilindru, care dezvolta 12 cai putere.

Primul BMW Isetta a debutat in aprilie 1955 si pana in noiembrie nemtii construisera deja 10.000 de exemplare. O luna mai tarziu, lumea avea sa faca cunostinta cu o noua versiune, denumita Isetta 300 Standard.

Capacitatea cilindrica a motorului crescuse la 300 cmc iar puterea la 13 cai putere. In 1957, Isetta mai primeste o varianta - Export - care dispunea de o serie de elemente suplimentare.

Productia Isettei a fost oprita in 1962 dar nu inainte ca micutul model BMW sa devina cea mai vanduta masina cu motor cu un cilindru din lume. In cei sapte ani cat a stat pe piata, BMW a comercializat peste 161.000 de exemplare Isetta, inclusiv in tari ca Marea Britanie sau Statele Unite ale Americii.