In loc sa o puna intr-un muzeu, Mercedes o scoate la vanzare. Decapotabila cu motor V12 nu a fost niciodata inmatriculata

Constructorul german de automobile lansa decapotabila SL, din generatia R129, in 1989 cu ocazia Salonului Auto de la Geneva. Masina era oferita atat cu plafon hardtop cat si cu unul din material textil si a beneficiat de foarte multe inovatii.

Sa mentionam numai cateva: amortizoare controlate electronic, punte spate multi-link, venea in standard cu geamuri electrice si a fost primul vehicul comercial cu centuri de siguranta integrate in scaune.

Productia s-a intins pe nu mai putin de 12 ani, timp in care au fost asamblate peste 213.000 de exemplare.

Exemplarul pe care il poti admira in imaginile alaturate a fost fabricat in 2001 - asta inseamna ca vorbim despre una dintre ultimele unitati asamblate - si nu a fost inmatriculat niciodata. Mai mult decat atat, acum se vinde cu numai 687 de kilometri la bord.

Pe langa asta, are o lista lunga de dotari inclusiv faruri cu xenon sau pachetul AMG, iar sub capota, fiind un SL600, regasim un propulsor V12 de 6.0 litri care dezvolta 394 de cai putere. N-o parea mult dupa standardele unei masini cu V12 din zilele noastre, dar este indeajuns pentru o repriza 0-100 km/h in 6.1 secunde si o viteza maxima de 250 km/h.

Cat despre pret, ei bine sa spunem ca este direct proportional cu exclusivitatea. Mai exact, cel care doreste sa fie primul proprietar al acestui Mercedes-Benz SL600 facelift trebuie sa scoata din buzunare 135.000 de dolari.