In ultimii 25 de ani a strans putin peste 15.000 de kilometri. Cu cat se vinde sportiva cu motor ROTATIV

Alaturi de legendara Toyota Supra MkIV si al sau propulsor twin-turbo 2JZ, Mazda RX-7 ramane una dintre cele mai dorite masini de catre pasionatii auto din intreaga lume. Produsa intre anii 1978 si 2002, de-a lungul a trei generatii, sportiva nipona a reusit sa se faca remarcata mai ales datorita motorului rotativ,

Cea de-a treia iteratie (FD), si ultima dealtfel, ramane cea mai cunoscuta. Cu un design care parca nu a imbatranit deloc, RX-7 FD ascunde sub capota un propulsor twin-turbo 13B-REW de 1.3 litri, cele doua turbine fiind secventiale.

Acesta livreaza puntii spate 255 de cai putere, ceea ce nu pare mult dupa standardele din ziua de azi, insa gandeste-te ca masina cantareste putin peste 1.200 de kilograme. In plus, toata puterea este transmisa prin intermediul unei cutii de viteze manuale cu cinci trepte.

Exemplarul din aceste imagini isi cauta acum un nou proprietar si este produs in 1993. In ciuda varstei respectabile, are totusi 25 de ani, masina a fost rulata numai 15.300 de kilometri astfel ca se prezinta intr-o stare estetica si tehnica impecabila. Exteriorul este finisat in nuanta Vintage Red iar interiorul este imbracat in piele neagra.

Fiind vorba despre un nivel de echipare Touring, printre dotarile standard regasim faruri de ceata, trapa, stergator pentru luneta sau un sistem audio Bose Acoustic Wave.

Potrivit anuntului de vanzare, actualul proprietar a facut o revizie completa in urma cu putin timp, iar anvelopele originale au fost schimbate de-abia acum.

Si acum, pretul. In acest moment s-a ajuns la 36.000 de dolari, insa anuntul expira peste doua zile asa ca este de asteptat sa mai creasca pana in jurul a 40.000 sau poate chiar 50.000 de dolari. Tu cat ai fi dispus sa dai pe o Mazda RX-7 FD impecabila?