Multi si-l doresc, putini si-l permit. Cat a platit un american pe acest Ford RS200 aproape nou

Legendara Grupa B a Campionatului Mondial de Raliuri a dat lumii unele dintre cele mai extraordinare masini construite vreodata. De la Audi quattro sau Renault R5 Turbo, la Lancia Delta Integrale sau Ford RS200, toate au avut odata un cuvant de spus in motorsport.

Pentru a primi omologarea de la FIA, Ford trebuia sa asambleze cel putin 200 de unitati RS200 de strada. Majoritatea au fost finisate in alb, rosu sau albastru, insa doua exemplare s-au abatut de la regula si au iesit pe portile fabricii vopsite in negru.

Una dintre aceste "oi negre" este masina din imagini, sau Ford-ul RS200 cu numarul de sasiu 159. Masina si-a petrecut aproape toata viata in muzee si colectii private din Marea Britanie si Statele Unite ale Americii, asa se explica si numarul mic de kilometri aratat de odometru: 1.826 sa fim mai exacti.

Nu mai trebuie sa spunem ca acest RS200 este impecabil, atat la exterior cat si la interior. Din punct de vedere tehnic, masina vine cu acelasi propulsor turbo de 1.8 litri ca si celelalte exemplare, doar ca proprietarul initial a comandat-o cu un pachet de performanta, oferit pe atunci de Ford, care creste puterea la 350 de cai.

Tot pe lista de dotari optionale erau incluse si scaunele Recaro, cu care este echipat exemplarul de fata, geamurile electrice sau radio-ul.

Si acum, pretul. Fiind vorba despre o masina extrem de rara, cu foarte putini kilometri la bord, este oarecum de inteles suma de 280.000 de dolari platita recent de un client din Statele Unite.