Sansele sa mai gasesti unul la fel sunt foarte mici. Cat costa acest M5 Touring cu manuala in sase trepte

Este unul dintre cele mai exclusiviste BMW-uri construite vreodata, productia sa incheindu-se dupa numai 891 de exemplare. Doar 209 dintre acestea au primit insa o transmisie manuala in sase rapoarte, cel din cazul de fata plusand cu un kilometraj de 84.000 de kilometri.

Dar sunt toate aceste detalii suficiente pentru a justifica cei 59.950 de euro ceruti de dealer-ul olandez? Nu ne intreba pe noi. Tot ce putem spune este ca sansele de a mai gasi un asemenea M5 (E34) Touring, intr-o stare de invidiat, tind catre zero.

Nu doar modul in care a fost conservat ne impresioneaza insa, ci si lista cu dotari - care cuprinde inclusiv climatizare automata, scaune incalzite cu reglare electrica, cruise control sau sistem audio cu radio-casetofon, plus magazie capabila sa gazduiasca pana la sase cd-uri.

In ceea ce priveste departamentul estetic, masina bavareza din 1995 propune o combinatie clasica de exterior / interior, cel din urma laudandu-se si cu tapiterie din piele Nappa, respectiv trapa electrica pentru deliciul pasagerilor.

Tehnic vorbind, avem un motor aspirat cu sase cilindri in linie si capacitate de 3.8 litri, derivat din S38-ul de 3.5 litri ascuns sub capota lui M1. 340 de cai putere livreaza catre puntea spate transmisia manuala anterior amintita, acul vitezometrului urcand pana la 250 km/h.

Ar mai fi si altele de spus despre modelul BMW M5 (E34) Touring - precum faptul ca este primul M break sau ultimul M asamblat manual, insa fotografiile vorbesc de la sine. Numai sa le consumi cu moderatie fiindca exista posibilitatea de a te indragosti ireversibil.