Ziua in care G-Power a venit cu un tuning de numai 54 CP. Pentru un BMW M235i.

Si totusi, deosebire insa de eforturile lor anterioare, cel mai nou proiect al specialistilor germani anunta un surplus de numai 56 de cai putere.

Asa se face ca BMW-ul M235i iesit de pe portile atelierului G-Power ofera acum undeva in jurul a 380 CP, aceeasi lista cu vesti bune incluzand si un cuplu maxim de 530 Nm.

Costul resoftarii unitatii de control a motorului turbo de trei litri se ridica la 2.320 euro, insa performantele sunt cele care reprezinta principala atractie.

Doar 4.5 secunde dureaza acum acceleratia de la 0 la 100 km/h, M235-ul celor de la G-Power fiind astfel la fel de rapid precum un M2 Coupe atunci cand vine vorba despre acest aspect.

Pentru alti 795 de euro, specialistii germani inlatura limitarea de viteza pusa de cei de la BMW la 250 km/h sau, mai bine zis, o muta la 300 de kilometri pe ora.

Inca mai ai bani de cheltuit? Atunci afla ca meniul continua cu o suspensie mai joasa, clientii avand la dispozitie inclusiv un sistem de evacuare cu 2 tips-uri a 90 mm sau 4 a cate 76 mm.

Modificarile de ordin estetic lipsesc cu desavarsire pentru moment, singurele upgrade-uri de acest gen constand in logo-uri G-Power pentru interior si exterior.

Pana la noi modificari, reamintim ca BMW-ul M235i porneste de la 44.900 euro, cei care prefera versiunea de top cu transmisie automata si tractiune integrala avand de platit 49.200 euro.

In cel din urma caz, acceleratia de la 0 la 100 km/h se realizeaza in 4.6 secunde, acul vitezometrului continuandu-si apoi incursiunea pana la 250 kilometri pe ora.