1. 4Tuning
  2. MotorSport
  3. Piloti si masini de drift

Ene Sorin si Nissan Silvia S14

Ene Sorin si Nissan Silvia S14
Un alt cunoscut pilot de drift roman este nimeni altul decat Ene Sorin, zis si HAI-ul. Poate cel mai aclamat pilot de drift roman si asta datorita showurilor incendiare pe care acesta le-a oferit de-a lungul anilor.
Trimite unui prieten

HAI-ul a simtit gustul tractiunii spate la inceput anilor 2000, cand a inceput sa participe la diferite demonstratii auto, printre care curse pe 402 metri si indemanare. A debutat pe un binecunoscut BMW E30, ce era echipat cu un motor de 2.500 cmc si 170 cp.

In anul 2008, HAI-ul si-a construit prima masina ce avea sa fie destinata driftului. Aceasta era bazata pe un BMW E30 325 Turbo. La sfarsitul anului 2008, s-a apucat sa contruiasca o alta masina, tot un BMW E30 ce avea sa fie echipat cu un motor V8 4000 cmc. Masina aceasta i-a adus o calificare printre primii 32 la etapa King of Europe din Ungaria, iar la etapa din Romania i-a adus o calificare printre primii 16.

Pentru 2010, HAI-ul a ales o japoneza pur sange, un Nissan Silvia S14 ce a fost modificat in totalitate pentru drift. Masina a fost usurata, a primit brate reglabile, electronica si alte piese necesare motorului de 2000 cmc turbo pentru a dezvolta in prezent o putere de 320 cp.

Trimite unui prieten
Vezi toate pozele (56) Poze Ene Sorin si Nissan Silvia S14
Ene Sorin si Nissan Silvia S14 Ene Sorin si Nissan Silvia S14 Ene Sorin si Nissan Silvia S14 Ene Sorin si Nissan Silvia S14 Ene Sorin si Nissan Silvia S14 Ene Sorin si Nissan Silvia S14 Ene Sorin si Nissan Silvia S14 Ene Sorin si Nissan Silvia S14 Ene Sorin si Nissan Silvia S14 Ene Sorin si Nissan Silvia S14
Adaugă comentariu
Anunț GRATUIT
Accident frontal: ce piese auto... PieseAuto.ro Accident frontal: ce piese auto schimbam la masina? Le curatam sau le schimbam? Cum sa... PieseAuto.ro Le curatam sau le schimbam? Cum sa scapam de scaunele auto murdare Nu mai coboara geamurile: probleme cu... PieseAuto.ro Nu mai coboara geamurile: probleme cu macaraua de geam si rezolvarea lor
Publicat în categoria: Piloti si masini de drift DATA PUBLICĂRII: 1 Mai 2010
Asta e momentul asteptat de toata lumea. Uite cum arata in realitate noua Dacia Sandero
Masini noi 13 Octombrie Asta e momentul asteptat de toata lumea. Uite cum arata in realitate noua Dacia Sandero

Sub capota, clientii vor putea opta, pentru prima data in istoria modelului Stepway, si pentru o varianta insotita de un sistem full-hybrid care combina o unitate aspirat... citește articolul >

Nemtii se uitau la ea ca la un OZN. Masina din 1976 are o lungime de 5.7 metri, motor de 8.2 litri si scaune cu actionare electrica Nemtii se uitau la ea ca la un OZN. Masina din 1976 are o lungime de 5.7 metri, motor de 8.2 litri si scaune cu actionare electrica Noua masina de la Opel, dezvaluita oficial. Suspensia FSD e oferita in standard Noua masina de la Opel, dezvaluita oficial. Suspensia FSD e oferita in standard Noua masina de la Skoda e aici. E diferita de tot ce vand cehii acum, pe piata Noua masina de la Skoda e aici. E diferita de tot ce vand cehii acum, pe piata Noul BMW Seria 3, prezentat neoficial Noul BMW Seria 3, prezentat neoficial ASTA e cursa asteptata de toti pasionatii. LINIUTA intre cele mai cunoscute generatii ale lui Nissan GT-R ASTA e cursa asteptata de toti pasionatii. LINIUTA intre cele mai cunoscute generatii ale lui Nissan GT-R Codul Rutier se schimba iar: soferii cu permis categoria B vor putea conduce un nou tip de vehicule Codul Rutier se schimba iar: soferii cu permis categoria B vor putea conduce un nou tip de vehicule Permis de conducere pentru trotinete. De la ce varsta poate fi obtinut Permis de conducere pentru trotinete. De la ce varsta poate fi obtinut Au inceput lucrarile la tunelul Robesti de pe autostrada Sibiu-Pitesti. Acesta va avea o lungime de 900 m, iar pentru constructia lui se va apela inclusiv la dinamitare subterana Au inceput lucrarile la tunelul Robesti de pe autostrada Sibiu-Pitesti. Acesta va avea o lungime de 900 m, iar pentru constructia lui se va apela inclusiv la dinamitare subterana Renault a lansat in Romania SUV-ul care costa doar 18.100 de euro. Motorul turbo, ceasurile de bord digitale si ecranul tactil de 10.4 inch sunt oferite in standard Renault a lansat in Romania SUV-ul care costa doar 18.100 de euro. Motorul turbo, ceasurile de bord digitale si ecranul tactil de 10.4 inch sunt oferite in standard
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil