Hyundai are ac de cojocul hot-hatch-urilor. Noul i30 N confirmat cu 275 de cai putere

Potrivit celor mai recente informatii, cea mai puternica versiune a Hyundai-ului i30 N va avea 275 de cai putere si un diferential cu alunecare limitata controlat electronic. Hot-hatch-ul sud-coreenilor va debuta cel mai probabil cu ocazia Salonului Auto de la Frankfurt.

Deocamdata, segmentul hot-hatch-urilor este dominat de Volkswagen Golf R Clubsport S, Honda Civic Type R, Ford Focus RS sau Mercedes-AMG A45. Insa, un rival pe masura acestora s-ar putea sa vina din partea sud-coreenilor de la Hyundai.

Acestia pregatesc de ceva vreme modelul i30 N, de a carui dezvoltare se ocupa divizia de performanta N, sub comanda lui Albert Biermann, insa pana acum detaliile tehnice erau complet necunoscute. Ei bine, multumita celor de la Car Advice, cateva dintre secretele sud-coreenilor au fost descoperite.

Sub capota Hyundai-ului i30 N ar urma sa se regaseasca un propulsor de 2.0 litri turbo, disponibil in doua configuratii de putere: 250 si 275 de cai putere. In plus, varful de gama va veni cu mai multe imbunatatiri care sa ii sublinieze si mai bine caracterul sportiv. Ne referim aici la o suspensie mai rigida, frane mai mari si o transmisie mai precisa.

Ca tot veni vorba, hot-hatch-ul va beneficia pentru inceput de o cutie de viteze manuala cu 6 rapoarte, urmand ca mai incolo clientii sa poata opta si pentru una automata cu 8 trepte si dublu-ambreiaj.

Totodata, inginerii au dezvoltat in premiera pentru brand-ul sud-coreean un diferential cu alunecare limitata controlat electronic (E-LSD), care se va regasi desigur in specificatiile tehnice ale lui i30 N.

Hyundai are un program destul de incarcat, trebuind momentan sa se concentreze pe lansarea lui i30 break cu ocazia Salonului Auto de la Geneva din martie. Asadar, cu hot-hatch-ul i30 N vom face cunostinta in cea de-a doua parte a lui 2017, cel mai probabil in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt.