Le-am aflat secretele. Ce informatii ascundeau nemtii de la Mercedes despre noul G-Class

Mercedes-ul G-Class este unul dintre cele mai populare SUV-uri din lume, iar pentru a ramane mereu cu un pas in fata rivalilor, nemtii se pregatesc sa-i ofere o noua generatie. Aceasta va fi prezentata oficial in luna ianuarie, cu ocazia Salonului Auto de la Detroit, in contextul in care Statele Unite ale Americii raman o piata cruciala pentru acest gen de vehicule.

Prototipurile au inceput sa fie testate pe drumurile publice inca de anul trecut, si am putut observa ca modelul nemtilor nu va renunta la forma patratoasa care l-a consacrat. Desigur, design-ul va fi putin infrumusetat pe ici pe colo, iar dimensiunile generale vor creste pentru a le oferi pasagerilor mai mult spatiu interior.

Potrivit jurnalistilor de la publicata Drive, sasiul noului G-Class va ramane la configuratia de tip "body on frame", in ciuda mai multor zvonuri care sustineau contrariul. Acesta va suferi totusi niste modificari pentru o siguranta sporita si o rezistenta crescuta la impact, si va "sustine pe umeri" o caroserie din aluminiu.

Alegerea acestui material foarte usor ii permite noii generatii a SUV-ului sa aiba o masa totala mai scazuta decat a modelului pe care il inlocuieste. Mai exact, specialistii spun ca ar fi vorba de pana la 160 de kilograme in minus.

Mai departe, noul G-Class va continua sa fie oferit in compania unei transmisii cu reductor si a celor trei diferentiale active. Printre cele mai notabile modificari ar urma sa se regaseasca si o servo-directie electromecanica. Aceasta va fi mult mai precisa decat cea actuala si va necesita mai putin efort din partea soferului.

Gama de motorizari va fi formata dintr-o unitate V8 de 4.0 litri in diverse configuratii de putere, dintr-un diesel de 2.9 litri cu sase cilindri in linie si nu in ultimul rand, dintr-un benzinar ceva mai cuminte, de 3.0 litri, care va colabora cu un motor electric pentru a forma un sistem mild hybrid.

Sursa foto: autoevolution