Noul BMW Seria 3 a fost surprins in haine M Sport, si parca arata mai bine ca oricand

Viitoarea generatie a BMW-ului Seria 3, cunoscuta si sub numele G20, a fost surprinsa din nou in teste. Compacta germana se apropie din ce in ce mai mult de versiunea de productie si este asteptata sa debuteze oficial spre finalul lui 2018.

Daca acum ceva vreme BMW-ul Seria 3 G20 aparea in fata aparatelor foto purtand majoritatea elementelor cu care va intra in productie, de aceasta data compacta germana a fost surprinsa in teste cu un look ceva mai sportiv, unele voci sustinand ca vorbim de viitoarea varianta M Sport.

Astfel, putem observa o bara fata ceva mai agresiva, frane mai mari, doua iesiri ale sistemului de evacuare, o garda la sol mai joasa si o aripa spate discreta.

Asa cum spuneam si data trecuta, design-ul exterior al noii Serii 3 G20 nu va suferi modificari majore, fiind vorba doar de o evolutie a desenului actual. Micile imbunatatiri apar la nivelul partii frontale care este ceva mai rotunjita decat cea a actualei serii F30, iar capota va fi putin mai lunga decat a actualei generatii.

Profilul a trecut si el prin mici schimbari, astfel ca acum aduce mai mult cu cel al Seriei 4 Gran Coupe.

La fel ca si noua Serie 5 si Seria 7, viitoarea Serie 3 va fi construita pe platforma CLAR, ceea ce va insemna din start un sasiu mai rigid. In ciuda faptului ca va fi mai mare din toate punctele de vedere, greutatea totala ar urma sa scada cu pana la 80 de kilograme.

In acelasi timp, ampatamentul va creste putin, ceea ce se va traduce prin mai mult spatiu pentru genunchi, in cazul pasagerilor din spate, dar si printr-un volum crescut al portbagajului.

Interiorul noii Serii 3 M Sport nu apare in acest set de fotografii spion, insa cel mai probabil va beneficia de cateva imbunatatiri, la fel ca si versiunea standard, inclusiv de un instrumentar digital de bord, dar si de un display mai rafinat al sistemului iDisplay.

Nu s-au anuntat modificari majore nici in ceea ce priveste gama de motorizari, care cel mai probabil va include ca si pana acum propulsoare turbo cu 3, 4 si 6 cilindri. Pentru amatorii de masini "curate", BMW va lansa si cateva unitati hibrid, si putin mai incolo si o versiune cu zero emisii.

Avand in vedere ca actuala generatie a Seriei 3 a primit un usor facelift anul trecut, gama G20 ar urma sa ajunga in showroom-uri spre finalul lui 2018.