<b>INDICATORUL</b> temperaturii lichidului de racire nu mai este nici el intalnit pe modelele noi. Pentru ca, in loc de ceas, producatorii au preferat sa monteze un senzor si un bec. Becul se aprinde atunci cand motorul este rece, sa stii sa nu accelerezi brusc, iar senzorul, care aprinde un martor in bord, intra in actiune atunci cand temperatura motorului creste.