Cea mai mare surpriza insa o vor avea vizitatorii Muzeului Dacia atunci cand vor vedea una din cele doua masini romanesti cu motor central si tractiune spate. Dacia MD87 a fost un automobil special gandit pentru competitiile sportive, fiind facuta, asa cum ii zice si numele, in anul 1987. Au fost realizate doua versiuni, una cu faruri normale de Dacia 1310 si una cu faruri escamotabile. Vestea cea buna este ca, desi nu a mai vazut nimeni masina de zeci de ani, se pare ca vom avea privilegiul sa vedem un exemplar restaurat la Muzeul Dacia.