Honda Prelude a fost si inca a ramas una dintre masinile japoneze cele mai apreciate in Romania. Poate si pentru ca a venit cu tehnologie inedita pentru acea vreme: directie pe toate cele 4 roti, suspensie doublw-wishbone independenta pe toate rotile, centrul de greutate foarte jos si motoare aspirate de 2.0 litri care ofereau spre 200 cp.