O palma data celor care urasc tehnologia hibrid. Asa poate fi deschis, cel mai bine, noul Koenigsegg Regera, care a sosit la Geneva in versiunea de serie. Automobilul suedez se lauda cu peste 1.500 CP si 2.000 Nm, insa cantareste numai 1.590 kg cu toate rezervoarele pline.