Moda downsizing-ului a facut numeroase victime si printre automobilele de sute de mii de euro. Un bun exemplu in acest sens il reprezinta modelul 488 GTB. Primul Ferrari cu o motorizare bi-turbo montata central de la F40 incoace, supercarul italian scoate 670 CP dintr-un V8 de 3.902 centimetri cubi - cu 100 cai putere mai mult decat vechiul 458 Italia, care ascunde sub capota un V8 aspirat de 4.5 litri.