Programul Rabla, un succes: 40% dintre tichete au fost epuizate iar 69 de masini electrice rezervate

Programul RABLA a demarat de curand, iar pentru editia din acest an, prima de casare ramane tot la 6.500 de lei (aprox. 1.400 de euro). Insa, fata de anul trecut, pentru a putea fi achizitionate prin acest program, masinile trebuie sa emita maxim 130 de grame de dioxid de carbon pe kilometru. Acest standard va fi si mai drastic in urmatorii doi ani, cand va scadea la 120, respectiv la 110 grame.

Totodata, romanii care opteaza pentru un model cu emisii mai mici de 98 grame CO2/km, vor primi un bonus de 1.500 de lei. Si acest prag urmeaza sa scada la 96, respectiv 95 de grame pana in 2019.

Tot de un bonus atractiv beneficiaza si cei care doresc un vehicul electric. Prin componenta Rabla Plus, statul roman ofera un bonus in valoare de 45.000 de lei (aprox. 10.000 de euro) in acest caz. In plus, la cumpararea unui automobil plug-in hybrid, care emite mai putin de 50 grame CO2/km, bonusul acordat este de 20.000 de lei (4.400 de euro).

Aceste noi standarde nu i-a speriat pe romanii care vor sa scape de masina veche, si impulsionati probabil si de compensatiile atractive, acestia "au dat iama" in tichetele de casare oferite de statul roman. Asa se face ca in doar 6 zile de la debut, au fost deja achizitionate 40% din totalul de 26.000 de tichete.

"Bugetul total alocat pentru Rabla este de 180 de milioane lei, ceea ce poate permite casarea a circa 26.000 de masini mai vechi de opt ani. Succesul programului este evident, iar daca ritmul rezervarilor de tichete se mentine in continuare, putem lua in considerare o suplimentare a bugetului Rabla," a precizat Gratiela Gavrilescu, ministrul Mediului.

De asemenea, daca anul trecut s-au comercializat 41 de masini electrice si plug-in hybrid, in 2017, romanii au rezervat deja 69 de astfel de vehicule. Numai BMW a anuntat de curand ca are peste 30 de cereri pentru modelul electric i3, care urmeaza sa fie achizitionate prin componenta Rabla Plus.