1. 4Tuning
  2. Auto
  3. Teste Auto

Test-drive: Volkswagen GTD

Test-drive: Volkswagen GTD
Volkswagen GTD: un Golf GTI pe care nemtii au pus un motor diesel. Prin aceasta miscare constructorul german vrea sa demonstreze ca si motorina se poate misca la fel de bine precum un benzinar.
Distribuie pe Facebook

GTD-ul este copy-paste dupa GTI, aceeasi structura si interior, plus motorul diesel al Golfului TDI caruia i s-au adaugat inca 30CP. A rezultat acelasi 2,0 litri cu 16 valve, dar cu 170CP in loc de 140CP, asa cum are TDI-ul. Plajele de viteza largi si cuplul la turatii joase oferite de un propulsor pe motorina sunt doua dintre avantajele pe care un diesel le ofera si in acelasi timp doua raspunsuri la intrebarea de ce prefera europenii motorina si nu hibridele.

Test-drive: Volkswagen GTD

Confortul la volan este la standarde ridicate si asta din cauza suspensiilor adaptive. Nasul masinii este mentinut jos, astfel incat masina sa poata rula la viteze mari cu usurinta. Interioruleste unul placut, ergonomic, cu materiale de calitate. Robustetea lucrului german bine facut este, de asemenea, prezenta. Si cu toate acestea, GTD-ul nu se infige la fel de bine precum GTI-ul.


Test-drive: Volkswagen GTD

Sa trecem la rezultatele din teste. GTD-ul ajunge de la 0 la 100 de kilometri pe ora in 8,1 secunde; GTI-ul in 6,9 secunde.

Plus alte cteva date tehnice

Test-drive: Volkswagen GTD


Distribuie pe Facebook
Vezi toate pozele (10) Poze Test-drive: Volkswagen GTD
Test-drive: Volkswagen GTD Test-drive: Volkswagen GTD Test-drive: Volkswagen GTD Test-drive: Volkswagen GTD Test-drive: Volkswagen GTD Test-drive: Volkswagen GTD Test-drive: Volkswagen GTD Test-drive: Volkswagen GTD Test-drive: Volkswagen GTD Test-drive: Volkswagen GTD
Adaugă comentariu
Anunț GRATUIT
Accident frontal: ce piese auto... PieseAuto.ro Accident frontal: ce piese auto schimbam la masina? Nicușor Dan nu se teme de intrarea... StiriPeSurse.ro Nicușor Dan nu se teme de intrarea Gabrielei Firea în cursa pentru Capitală: 'Lupta se va da între mine... Bara de protectie PieseAuto.ro Bara de protectie
mai multe
VW test drive test drive vw gtd vw gtd
Publicat în categoria: Teste Auto DATA PUBLICĂRII: 12 Iunie 2009
Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori
Masini noi 23 Aprilie Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori

Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori.... citește articolul >

Cea mai noua masina de la Hyundai e diferita de tot ce ofera sud-coreenii acum, pe piata. Galerie foto completa Cea mai noua masina de la Hyundai e diferita de tot ce ofera sud-coreenii acum, pe piata. Galerie foto completa Uita de Volkswagen Tiguan! Opel dezvaluie oficial noul Grandland cu faruri cu 51.200 de pixeli, display central de 16 inch si scaune cu masaj Uita de Volkswagen Tiguan! Opel dezvaluie oficial noul Grandland cu faruri cu 51.200 de pixeli, display central de 16 inch si scaune cu masaj Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are doua motoare, doua cutii de viteze, 816 cai putere si 1.420 de Newton-Metri! Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are doua motoare, doua cutii de viteze, 816 cai putere si 1.420 de Newton-Metri! Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. Trei masini cu motor mai mic de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V6 Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. Trei masini cu motor mai mic de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V6 Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor de 1.6 litri si 242 CP, scaune spate individuale si instalatie audio de la Bose. Cum arata in realitate Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor de 1.6 litri si 242 CP, scaune spate individuale si instalatie audio de la Bose. Cum arata in realitate Oficial: Cea mai noua masina de la Skoda are 204 cai sub capota, dar nu consuma decat 0.4 la suta Oficial: Cea mai noua masina de la Skoda are 204 cai sub capota, dar nu consuma decat 0.4 la suta Cel mai cunoscut model de la Nissan a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design SF la exterior si doua display-uri uriase la interior Cel mai cunoscut model de la Nissan a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design SF la exterior si doua display-uri uriase la interior Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Primul Audi Q6 din istorie a debutat oficial. Cel mai nou model al nemtilor se lauda cu trei ecrane in bord si pana la 517 cai sub capota. Cat costa in Romania Primul Audi Q6 din istorie a debutat oficial. Cel mai nou model al nemtilor se lauda cu trei ecrane in bord si pana la 517 cai sub capota. Cat costa in Romania
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil