Masina care s-a batut de una singura. Vanzarile au scazut cu 34.2%, desi nu mai are niciun fel de competitor

Cea mai populara masina a fost modelul Explorer, cu 15.071 de unitati livrate in luna februarie 2025, un minus de 23.2 procente comparativ cu luna februarie 2024. Potrivit Ford, Explorer a fost livrat in 28.576 de unitati in perioada ianuarie - februarie 2025, un minus de 25.7 procente comparativ cu perioada ianuarie - februarie 2024.

La polul opus intalnim modelul Edge, cu numai 797 de exemplare inmatriculate in februarie 2025, o scadere de 94.0 procente fata de februarie 2024. Scos din productia de serie, acesta a fost inmatriculat, in ianuarie - februarie 2025, in doar 1.430 de exemplare, o scadere de 93.1 procente fata de ianuarie - februarie 2025.

O situatia complet neobisnuita caracterizeaza actualul Mustang, care, desi nu mai are niciun fel de competitor, a inregistrat, in luna februarie 2025, un total de 2.792 de comenzi, un minus de 32.2 procente comparativ cu luna februarie 2024. Ford mai precizeaza si ca binecunoscutul sau muscle car a inregistrat, in perioada ianuarie - februarie 2025, un total de 5.191 de comenzi, un minus de 34.2 procente comparativ cu perioada ianuarie - februarie 2025.

In schimb, electrica Mustang Mach-E se da ca painea calda, aceasta gasindu-si, in februarie 2025, un numar de 3.312 clienti, o crestere de 13.0 procente fata de februarie 2024. Numarul de clienti a urcat, in ianuarie - februarie 2025, pana la 6.841, o crestere de 61.9 procente fata de ianuarie - februarie 2024.