Volkswagen a devansat Toyota si a redevenit cel mai mare producator auto mondial

Daca ar fi sa ne luam dupa faptul ca nemtii de la Volkswagen au fost recent de acord sa plateasca aproximativ 15.3 miliarde de dolari autoritatilor americane si clientilor de masini afectate de scandalul Dieselgate, am putea spune ca nu trec prin cea mai buna perioada a lor. Si intr-un fel este adevarat, dar pe de cealalta parte, lucrurile stau putin mai diferit.

Dupa ce a reusit sa vanda mai multe autovehicule si camioane usoare decat orice alt producator auto in primul semestru al anului 2016, constructorul din Wolfsburg si-a recastigat numele de cel mai mare producator auto mondial.

Volkswagen a vandut pe plan global 5,12 milioane de unitati, trecand pentru prima data de pragul psihologic de 5 milioane de exemplare. In ciuda acestor cifre imbucuratoare, grupul german a anuntat ca profitul a scazut la 4,8 miliarde de euro, de la 7,7 miliarde in aceeasi perioada a anului trecut.

In ceea ce priveste veniturile, nemtii au inregistrat scaderi si in acest sector, de la 108,8 miliarde de euro anul trecut, la 107,9 miliarde de euro in primele sase luni ale acestui an.

Chiar daca s-au situat pe primul loc in ultimii 4 ani, japonezii de la Toyota au pierdut anul acesta titlul de cel mai mare producator auto din cauza intreruperii productiei in Japonia ca urmare a cutremurelor din aprilie si a unei explozii care a avut loc la otelaria detinuta de una dintre companiile sale afiliate.

In primul semestru din 2016, Toyota impreuna cu Daihatsu si Hino, a vandut 4,99 milioane de vehicule la nivel mondial, cu 0.6% mai putine decat in aceeasi perioada a anului trecut.