1. 4Tuning
  2. MotorSport
  3. WRC

Mai cade un urias. Volkswagen s-ar putea retrage din Campionatul Mondial de Raliuri

Mai cade un urias. Volkswagen s-ar putea retrage din Campionatul Mondial de Raliuri
  • Volkswagen s-ar putea retrage din Campionatul Mondial de Raliuri
  • Motivul principal ar fi nevoia de a reduce semnificativ costurile in urma Dieselgate
  • O decizie finala ar urma sa fie luata intr-o sedinta a Consiliul de Administratie
Trimite unui prieten

Potrivit ultimelor zvonuri, Volkswagen se gandeste serios sa se retraga din Campionatul Mondial de Raliuri, ca urmare a necesitatii de a reduce semnificativ costurile in urma scandalului Dieselgate.

La nici o saptamana de cand nemtii de la Audi anuntau ca renunta la participarea in legendara Cursa de 24 de ore de la Le Mans, un alt gigant este pe cale sa renunte la una dintre cele mai importante competitii din lumea motorsportului.

Dupa ce s-au confruntat cu cel mai mare scandal din istoria auto moderna, nemtii de la Volkswagen se vad nevoiti acum sa plateasca miliarde de dolari sub forma de compensatii. Acest lucru implica reducerea semnificativa a tuturor costurilor, asa ca producatorul din Wolfsburg se gandeste serios sa-si schimbe radical programul de motorsport.

Primul pas ar fi retragerea definitiva din Campionatul Mondial de Raliuri, acolo unde Volkswagen tocmai a castigat cel de-al patrulea titlu mondial la constructori, dupa victoria lui Sebastien Ogier in Raliul Marii Britanii.

Partea buna este ca pana acum oficialii constructorului german au refuzat sa comenteze aceste informatii, dar partea proasta este ca nu le-au negat. Potrivit celor de la Autosport, Sven Smeets, seful Volkswagen, a declarat ca "Dupa retragerea Audi, zvonurile au inceput imediat in Germania. Este vorba despre o persoan, nu neaparat din lumea motorsportului, care a pus intrebarea, dar a scris in articol ca participarea este sub semnul intrebarii. Nu vrea sa vorbesc despre aceste zvonuri sau speculatii."

Decizia finala va fi discutata intr-o sedinta a Consiliului de Administratie care va avea loc in curand, si chiar daca nu se vor retrage acum, nemtii ar putea primi acordul de a concura in sezonul urmator, inainte de o retragere completa.

Volkswagen participa in Campionatul Mondial de Raliuri inca din 1978, cand pilotii concurau cu diferite versiuni ale modelului Golf. Nemtii s-au retras in 1990, ca mai apoi sa se intoarca in 2011 cu o pereche de Skoda Fabia S2000.

Doi ani mai tarziu, constructorul german a intrat in campionat cu masinile proprii, mai exact cu modelul Polo R WRC. Prima etapa, gazduita de Monte-Carlo, a insemnat si prima victorie inregistrata de francezul Sebastien Ogier la volanul Polo-ului. La finalul aceslui sezon, Ogier devenea campion mondial, iar Volkswagen lua titlul la constructori.

Trimite unui prieten
Adaugă comentariu
Importanta farurilor pentru masina ta PieseAuto.ro Importanta farurilor pentru masina ta Mișcări în PSD pentru ministere:... StiriPeSurse.ro Mișcări în PSD pentru ministere: Care ar fi propunerile pentru Muncă, Sănătate Agricultura Le curatam sau le schimbam? Cum sa... PieseAuto.ro Le curatam sau le schimbam? Cum sa scapam de scaunele auto murdare
VW
Publicat în categoria: WRC DATA PUBLICĂRII: 1 Noiembrie 2016
Ar putea fi chilipirul anului. Toyota a prezentat oficial SUV-ul Coupe care costa doar 15.668 de euro. Are un motor de 272 CP si nu mai putin de 33 de senzori
Green Cars 20 Iunie Ar putea fi chilipirul anului. Toyota a prezentat oficial SUV-ul Coupe care costa doar 15.668 de euro. Are un motor de 272 CP si nu mai putin de 33 de senzori

Totodata, din peisaj nu lipsesc nici ceasurile de bord digitale. Ori ecranul central de dimensiuni mai mult decat generoase, cu diametrul de 15.6 inch.... citește articolul >

Subaru a lansat oficial masina care costa numai 13.241 de euro. Noul model al niponilor se lauda cu un consum mediu de doar 3.57 la 100 de kilometri Subaru a lansat oficial masina care costa numai 13.241 de euro. Noul model al niponilor se lauda cu un consum mediu de doar 3.57 la 100 de kilometri Audi lanseaza pe piata o masina pe care nu a mai vandut-o din 2010 Audi lanseaza pe piata o masina pe care nu a mai vandut-o din 2010 Noua masina de lux de la Hyundai a debutat oficial: limuzina asiaticilor se lauda cu boxe de la Bang & Olufsen si usi spate care se inchid de la buton Noua masina de lux de la Hyundai a debutat oficial: limuzina asiaticilor se lauda cu boxe de la Bang & Olufsen si usi spate care se inchid de la buton Imagini spectaculoase cu noua masina de inalta performanta de la Skoda. Se lauda cu cea mai rapida acceleratie din istoria cehilor Imagini spectaculoase cu noua masina de inalta performanta de la Skoda. Se lauda cu cea mai rapida acceleratie din istoria cehilor Romania va avea un nou drum de mare viteza. Pe traseul de 33,7 kilometri vor fi construite si 32 de structuri Romania va avea un nou drum de mare viteza. Pe traseul de 33,7 kilometri vor fi construite si 32 de structuri Desfasurare de forte cum numai in China mai vezi. Autostrada din Romania unde acum pe santier sunt 590 de oameni si 326 de utilaje Desfasurare de forte cum numai in China mai vezi. Autostrada din Romania unde acum pe santier sunt 590 de oameni si 326 de utilaje Codul Rutier se schimba iar: ce se intampla cu masinile parcate pe trotuar? Codul Rutier se schimba iar: ce se intampla cu masinile parcate pe trotuar? Spaniolii au comparat noua Dacia Spring cu Leapmotor T03 si nu s-au ferit de cuvinte. "Asta e opinia noastra" Spaniolii au comparat noua Dacia Spring cu Leapmotor T03 si nu s-au ferit de cuvinte. "Asta e opinia noastra" In sfarsit, l-am gasit! El este cel mai atragator hatch al momentului. Cat costa In sfarsit, l-am gasit! El este cel mai atragator hatch al momentului. Cat costa
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil