Nu demult prezentam proiectul celui mai puternic Logan din Romania. Este vorba de un Logan cu motor V6 de 2.8 litri ce produce 174 de cp, realizat de SGM. Iata ca acum aceasta Dacia Logan VR6, cunoscut in lumea underground drept "Varu6", a luat viata. Cel mai puternic Logan din Romania a iesit pe strazi!!!
SGM a luat un Logan simplu si i-a montat un motor VR6 Volkswagen. Motorul este de 2.800 cmc si produce 174 de cp si un cuplu mult mai mare. Cutia de viteze este tot de VR6. Franele sunt acum toate pe disc, o alta premiera pentru Dacia Logan! Iar suspensia este una reglabila, mult mai rigida. Vom reveni cu detalii complete si in amanunt despre aceasta transformare senzationala a unei Dacia Logan.
Dacia Logan VR6 in actiune!
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro
pentru ca a putut
intrebare,dc a pus motoru in logan daca era deja in vw?
foarte tare masina, la 5000 de ture cu 40/h!smechera!macar face zgomot!
Aia e, mai merita investit in motor ca se duce ieftin la 200cp. Cineva zicea 2,8 L doar 174cp? A fost proiectat prin '93-'95 si nu este un V la 90 grade ci V la 15 grade si o singura chiuloasa de aia produce "asa putin"
ba eu am un Daewoo Nubira 2 si frate acolo ii intra si un motor V8 la cat de mare e masina mea. Seamana putin cu o limuzina mica (fara sa ma laud) adik putzintel cu un Mercedes
viteza o da cel mai mult skimbatoru de viteze .Masina skimba foarte repede vitezele dar pacat de dita mai motoru de 2.8 L care are doar 174 .Normal ar trebui sa ai ba vreo 200-230 de CP
Sincer sa fiu acel nu se merita sa investsti intr-un Logan pacat de motor se potrivea pe un golf 3 si erea rupere sa ai un motor VR6 pe ceva micut.eu unul sunt contra Logan.
din pacate pntr tine noi tigani caldarari sau mai stiu eu ce natie intradevar lucram cu ciocanul asta e materia prima din care facem bani multi ..sincer nu stam pe salariul pe economie,si sa facem fitze fente discutii pe forumuri si sa nu ne putem face poftele mai inchis la culoare si mai plin la buzunare ...ce vrei gogule asta e situatia fiecaruia
:)))))))
ce va merge gura fatalailor si voi nu sunteti in stare sa schimbati o roata daca faceti pana .....faceti si voi modificari pe jumate cat a facut asta cu loganu si apoi vedeti ce inseamna pasiune munca daruire etc
Sa nu vorbesc ce nu trebuie... dar cu acele alea necalibrate se misca mai prost ca un Logan diesel!=))
Filmarea este Foarte Proasta !!! Prea multa bataie de cap pt o dacie :)))))))))))))) golful avea si frane si stabilitate si confort si tabla mai buna :)) si era si mai ieftin :))))) Bine ca nu ai facut bicicleta vr6
Felicitari SGM, astept video cu liniute.
Observ sus niste indivizi care se dau mari mecanici si specialisti in tuning, stiu se lege 2 fire si dau cu gura pe forum. Omul care e destept si stie meserie tace si face -> SGM. Cel care vbeste mult ca face,rupe si indoaie ala n-are brain nici cat o oaie. Inca o data succes SGM in tot ceea ce faci (upgrade-tunning).
Astia care comenteaza aiurea sunt posesorii de masini aduse din germania cu 150.000km care de fapt sunt 300.000km si care zic ca loganu e masina proasta, eu nu zic ca ar fi buna dar totusi are motoarele care au fost si pe clio si de ala nu a mai zis nimeni ca e prost.
Bravo! :)
Volkswagen Group identifies the original VR6 by the chassis "AAA" engine ID code.
2.8 VR6 103-130kW
103 kilowatts (140 PS; 138 bhp) — AES VW Eurovan (05/96-05/00 - North America only)
128 kilowatts (174 PS; 172 bhp) @ 5,800 rpm; 235 newton metres (173 ft·lbf) @ 4,200 rpm — AAA
130 kilowatts (177 PS; 174 bhp) — AFP
"Este vorba de un Logan cu motor V6 de 2.8 litri ce produce 174 de cp, realizat de SGM.
Pentru mai multe detalii vizitati-ne la: http://www.4tuning.ro/masini-tunate-din-romania/exclusiv-4tuning-cel-mai-puternic-logan-din-romania-in-actiune-7912.html"
VR6 NU V6 ! > http://en.wikipedia.org/wiki/VR6_engine
\m/
Tipic ROMANESC uni se pricep si isi dau aere si alti habar nu au dar si ei isi dau aere.Din toata treaba asta eu vad 2 lucruri bune: 1.SGM ar trebui felicitat pentru efort si munca depusa ptr. numai din incercari deastea "nereusite" sau "nepotrivite" cum spun uni poti invata cum sa faci treaba buna pe viitor....si 2. din toate parerile si contrazicerile care circula pe aici macar 1 sau 2 persoane mai invata ceva deci asta inseamna ca mergem innainte noi toti care avem sau ne place sa credem ca avem asa numita "pasiune pentru automobile" indiferent de marca motor cai sau cuplu.Toti ne dorim sa avem masini "tari" dar nu toti ne permitem asaca mai bine sa sprijinim pe cei care fac ceva sa isi implineasca visul...si daca nu ii putem ajuta macar sa nu ii incurcam.....asta e parerea mea si nu trebuie sa fiti deacord cu ea...AMIN
bravo SGM sigur ii vei da pe spate pe cei care comenteaza aiurea si vor spune uite ce masina e asta sunt sigur ca va iesi ceva bun sa nu uitam de fosta dacie
bai nene da numai sfatuitori pe aici.. luati o pauza... robert nu face de ieri de azi masini.. sau toti care ati scris pe aici aveti cate o diploma in auto... si o multime de pareri... fara sfaturi gratuite k nu le foloseste nimeni ! multa bafta cu masina ;) sunt convins ca o sa iasa ceva potent
mda....nu pot sa ma abtin fara sa zic si eu ceva in legatura cu comentariile voastre ratate...BHA baietzi...SGM a facut aceast "logan" dupa bunul plac...nu dupa a`l vostru....voi nu sunteti in stare nici o masina sa o modificati...asa ca abtineti`va la comentarii proaste precum "motor de vr6 in sicriul de logan"....v`ti dori sa aveti voi loganu` asta...asa ca..:-$..bravo SGM....chiar imi place loganu` :)
uffff...ce se mai cearta lumea pe aici!multi nu prea plac proiectul in principiu doar pt k e vb de o DACIE:))cred yo.rautaciosi sunt unii....de ce se uita k pagina asta era pt aia pasionati de masinile lor si care au depus f mult suflet(k sa nu mai zic de munca sau bani)in ele indiferent de marca, vechime sau pretul de achizitionare...omul asta e un exemplu pt toti cand vine vb de masina lui.sa incerkm sa nu ne mai dam asa d;aiurea cu parea ...sa nu mai criticam atat...ce a facut el poate fi asemanat cu o opera de arta oarecum...dovada sunt si numeroasele critici...din partea mea miliarede de felicitari...si recunosc k sunt putin invidios p loganul tau...personal detin un golf4 dar l-as schimba instant cu gsmul:)bafta in continuare