1. 4Tuning
  2. Auto
  3. Alte stiri auto

Alfa Romeo dezvolta o noua platforma cu tractiune spate

Alfa Romeo dezvolta o noua platforma cu tractiune spate
  • Italienii de la Alfa Romeo au dezvoltat o platforma noua cu tractiune spate
  • Arhitectura va fi folosita si la urmatoarel modele Chrysler si Dodge
  • Noul plan de reinviere al Alfa Romeo se intinde pe o durata de cinci ani
Distribuie pe Facebook

Alfa Romeo a dezvoltat o platforma noua cu tractiune spate pe care a numit-o Giorgio. Informatia a fost furnizata de Automotive News, care citeaza surse din apropierea proiectului. Este doar o parte din strategia pe care brandul italian o are in vederea recastigarii cotei de piata pierdute.

In toamna anului trecut, seful grupului Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, aducea in discutie viitorul marcii Alfa Romeo si promisese sa ofere mai multe detalii la sfarsitul primului trimestru din 2014. Acum, mentioneaza sursa citata, intreaga strategie va fi dezvaluita in luna mai, cand grupul va publica rezultatele pe primul trimestru.

Este cel de-al patrulea plan de revigorare pentru Alfa Romeo din ultimii 10 ani, o strategie in care s-a implicat chiar Sergio Marchionne. Iar din acesta face parte si noua arhitectura cu tractiune spate numita Giorgio. Totusi, este neclar de ce italienii au preferat acest nume, intrucat nu are o conexiune speciala cu istoria brandului auto.

Ceea ce se mai cunoaste despre noua platforma dezvoltata de Alfa Romeo este ca va fi destul de flexibila incat va permite si modelelor cu tractiune integrala sa o foloseasca. In plus, Giorgio a fost dezvoltata in Italia, de o mica echipa de ingineri de la brandul sora Maserati. Echipa condusa de Philippe Krief raspunde, la randul sau, in fata lui Harald Wester, chief technical officer Fiat-Chrysler si CEO Alfa Romeo si Maserati.

Noua platforma va fi implementata urmatoarelor modele Chrysler si Dodge, intrucat numai brandul Alfa Romeo singur nu va putea sa genereze suficient volum care sa conteze la scara mare pentru intreg grupul Fiat-Chrysler.

Cu Giorgio, Alfa Romeo va putea sa lupte mult mai bine cu concurenta germana de la BMW si Mercedes-Benz, ambele companii oferind modele cu tractiune spate si integrala.

Noul plan de reinviere al Alfa Romeo se intinde pe o durata de cinci ani, timp in care ne putem astepta la coupe-uri din clasa medie si mare, o nava amiral si nu mai putin de trei crossovere, toate construite pe aceeasi platforma.

Distribuie pe Facebook
Vezi toate comentariile (2)
Anunț GRATUIT
Accident frontal: ce piese auto... PieseAuto.ro Accident frontal: ce piese auto schimbam la masina? Pastile solubile in loc de lichid... PieseAuto.ro Pastile solubile in loc de lichid pentru parbriz: sunt bune de ceva? Veste uriașă pentru șoferi! CNAIR... StiriPeSurse.ro Veste uriașă pentru șoferi! CNAIR a emis autorizația de construcție pentru tronsonul lipsă de pe A1
mai multe
Alfa Romeo tractiune spate automobile alfa romeo modele alfa romeo
Publicat în categoria: Alte stiri auto DATA PUBLICĂRII: 29 Ianuarie 2014
Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori
Masini noi 23 Aprilie Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori

Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori.... citește articolul >

Cea mai noua masina de la Hyundai e diferita de tot ce ofera sud-coreenii acum, pe piata. Galerie foto completa Cea mai noua masina de la Hyundai e diferita de tot ce ofera sud-coreenii acum, pe piata. Galerie foto completa Uita de Volkswagen Tiguan! Opel dezvaluie oficial noul Grandland cu faruri cu 51.200 de pixeli, display central de 16 inch si scaune cu masaj Uita de Volkswagen Tiguan! Opel dezvaluie oficial noul Grandland cu faruri cu 51.200 de pixeli, display central de 16 inch si scaune cu masaj Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are doua motoare, doua cutii de viteze, 816 cai putere si 1.420 de Newton-Metri! Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are doua motoare, doua cutii de viteze, 816 cai putere si 1.420 de Newton-Metri! Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. Trei masini cu motor mai mic de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V6 Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. Trei masini cu motor mai mic de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V6 Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor de 1.6 litri si 242 CP, scaune spate individuale si instalatie audio de la Bose. Cum arata in realitate Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor de 1.6 litri si 242 CP, scaune spate individuale si instalatie audio de la Bose. Cum arata in realitate Oficial: Cea mai noua masina de la Skoda are 204 cai sub capota, dar nu consuma decat 0.4 la suta Oficial: Cea mai noua masina de la Skoda are 204 cai sub capota, dar nu consuma decat 0.4 la suta Cel mai cunoscut model de la Nissan a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design SF la exterior si doua display-uri uriase la interior Cel mai cunoscut model de la Nissan a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design SF la exterior si doua display-uri uriase la interior Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Primul Audi Q6 din istorie a debutat oficial. Cel mai nou model al nemtilor se lauda cu trei ecrane in bord si pana la 517 cai sub capota. Cat costa in Romania Primul Audi Q6 din istorie a debutat oficial. Cel mai nou model al nemtilor se lauda cu trei ecrane in bord si pana la 517 cai sub capota. Cat costa in Romania
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil