1. 4Tuning
  2. Auto
  3. Alte stiri auto

Autostrada Orastie-Sibiu are grave probleme de constructie. Aceasta este concluzia la care a ajuns o asociatie de ingineri

Autostrada Orastie-Sibiu are grave probleme de constructie. Aceasta este concluzia la care a ajuns o asociatie de ingineri
  • Autostrada Orastie-Sibiu are probleme grave de constructie
  • Lotul 3 al autostrazii a fost inchis la finalul lui 2015 din cauza surparii terenului
  • CNADNR a anuntat ca circulatia va fi redeschisa pe portiunea respectiva in luna septembrie
Distribuie pe Facebook

Desi CNADNR a declarat in repetate randuri ca lotul 3 al autostrazii Orastie-Sibiu va fi dat in folosinta in luna septembrie a acestui an, specialistii trag un semnal de alarma si spun ca autostrada are probleme grave de constructie din cauza riscului de alunecari de teren.

Lotul 3 al autostrazii Orastie-Sibiu a devenit cunoscut pentru faptul ca a fost inchis spre finalul anului trecut din cauza surparii terenului. Ca urmare, autoritatile au demolat o portiune de 300 de metri, iar acum, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania a declarat ca acea portiune a fost reparata si va fi redeschisa in luna septembrie.

Specialistii din cadrul Asociatiei Construim Romania sunt de parere ca repararea lotului este doar praf in ochi si spun ei, problema principala este ca terenul de sub autostrada este instabil. "Problemele terenului de sub autostrada sunt grave, iar solutiile tehnice aplicate sunt complet inadecvate. [...] Stratul de suport pur si simplu nu tine autostrada," se arata in studiul facut de acestia.

Mai mult de atat, acestia avertizeaza ca exista pericolul unor alunecari majore de teren in zona, care se vor produce in urma unor ploi sau ninsori abundente. "Dealul Bucium va continua sa alunece cu fiecare ploaie si cu fiecare ninsoare pana cand va inghiti cu totul autostrada A1. Cel mai probabil acest eveniment nu se va produce lent, ci printr-o alunecare finala catastrofala.[...]," au mai spus specialistii. Mai ingrijorator este faptul ca, avand in vedere evolutia vizibila din ultimul an, aceasta alunecare de teren ar putea sa se produca in urmatorul sezon toamna-iarna.

Pentru ca circulatia pe acest tronson sa se desfasoare in siguranta, inginerii propun doua solutii tehnice. Prima dintre ele vizeaza construirea unui viaduct in portiunea de 300 de metri care a fost demolata, nu reconstructia ei ca terasament. Acestia au avertizat ca "Pana cand autostrada nu va fi asezata la Km 276 pe coloane de beton armat infipte in stanca din adancime, autostrada va continua sa se surpe sistematic."

A doua masura vizeaza debleul Aciliu, unde specialistii propun realizarea unor tunele artificiale cu o lungime de cel putin 600 de metri si acoperirea lor cu pamantul excavat. In acest mod se va reduce la minim pericolul alunecarilor de teren.

Recent, CNADNR a publicat un bilant cel putin rusinos in care se arata ca pana la sfarsitul acestui an, un singur tronson de autostrada va fi terminat. Acesta se intinde pe o lungime de 8.7 kilometri, intre localitatile Gilau si Nadaselu, si desi va fi terminat, circulatia rutiera nu va fi deschisa. Motivul invocat de cei de la CNADNR este ca trebuie construit un pod peste Somesul Mic, iar lucrarile nu au fost nici macar incepute.
Distribuie pe Facebook
Adaugă comentariu
Anunț GRATUIT
Valva EGR: ce simptome are o masina... PieseAuto.ro Valva EGR: ce simptome are o masina diesel cu EGR-ul stricat? Palatul Buckingham a făcut anunțul:... StiriPeSurse.ro Palatul Buckingham a făcut anunțul: Când revine Regele Charles la îndatorile publice Le curatam sau le schimbam? Cum sa... PieseAuto.ro Le curatam sau le schimbam? Cum sa scapam de scaunele auto murdare
mai multe
autostrazi romania autostrazi finalizare autostrazi autostrada orastie-sibiu
Publicat în categoria: Alte stiri auto DATA PUBLICĂRII: 2 August 2016
Cea mai noua masina de la Honda e diferita de tot ce ofera japonezii acum, pe piata. E asamblata pe aceeasi platforma cu noul Hummer si dispune de jante pe 21 de inch, scaune ventilate, boxe de inalta fidelitate. Galerie foto completa
Green Cars 25 Aprilie Cea mai noua masina de la Honda e diferita de tot ce ofera japonezii acum, pe piata. E asamblata pe aceeasi platforma cu noul Hummer si dispune de jante pe 21 de inch, scaune ventilate, boxe de inalta fidelitate. Galerie foto completa

Sub capota, un sistem de propulsie cu numai unul ori cu doua motoare electrice in dotare dezvolta pana la 288 de cai putere si 451 de Newton-Metri, se mentioneaza in cadr... citește articolul >

Uita de Mercedes A35 AMG! Audi dezvaluie oficial noul S3 cu motor de Golf R 20 Years si tractiune integrala ca pe RS3 Uita de Mercedes A35 AMG! Audi dezvaluie oficial noul S3 cu motor de Golf R 20 Years si tractiune integrala ca pe RS3 Noua masina de la Maserati e nebunie curata: are 830 CP si 1.350 Nm sub capota! Noua masina de la Maserati e nebunie curata: are 830 CP si 1.350 Nm sub capota! La naiba cu SUV-urile electrice! Nissan lanseaza pe piata un coupe cu motor V6 twin-turbo de 3.0 litri si 420 de cai putere. Cum arata in realitate La naiba cu SUV-urile electrice! Nissan lanseaza pe piata un coupe cu motor V6 twin-turbo de 3.0 litri si 420 de cai putere. Cum arata in realitate Tesla a prezentat, in sfarsit, noul Model 3 Performance. Mult anticipatul model american de inalta performanta se lauda cu o putere maxima de 460 CP si un 0 - 100 km/h in putin peste trei secunde Tesla a prezentat, in sfarsit, noul Model 3 Performance. Mult anticipatul model american de inalta performanta se lauda cu o putere maxima de 460 CP si un 0 - 100 km/h in putin peste trei secunde Masina care concureaza cu Dacia Duster a primit noua generatie. Primele fotografii si informatii oficiale au fost publicate chiar acum Masina care concureaza cu Dacia Duster a primit noua generatie. Primele fotografii si informatii oficiale au fost publicate chiar acum Mai tare decat un BMW X5? Mazda dezvaluie oficial noul CX-80 cu trei randuri de scaune si probabil cel mai mare motor diesel din Europa Mai tare decat un BMW X5? Mazda dezvaluie oficial noul CX-80 cu trei randuri de scaune si probabil cel mai mare motor diesel din Europa Trei masini care au reusit sa impresioneze o lume intreaga cu dotarile oferite, dar nu sunt de la Audi, BMW, Mercedes sau vreo alta marca de lux Trei masini care au reusit sa impresioneze o lume intreaga cu dotarile oferite, dar nu sunt de la Audi, BMW, Mercedes sau vreo alta marca de lux Imaginile care au bagat frica in sefii de la Volkswagen. Renault prezinta oficial noul Rafale cu motor de 300 de cai si plafon care isi schimba transparenta la apasarea unui buton. Francezii au publicat acum primele detalii cu privire la lista de preturi Imaginile care au bagat frica in sefii de la Volkswagen. Renault prezinta oficial noul Rafale cu motor de 300 de cai si plafon care isi schimba transparenta la apasarea unui buton. Francezii au publicat acum primele detalii cu privire la lista de preturi Primul Ford Explorer electric din istorie a debutat oficial. Cel mai nou SUV din gama americanilor are un display glisant de 15.0 inch si e construit pe platforma lui Volkswagen ID.4. Cat costa in Romania Primul Ford Explorer electric din istorie a debutat oficial. Cel mai nou SUV din gama americanilor are un display glisant de 15.0 inch si e construit pe platforma lui Volkswagen ID.4. Cat costa in Romania
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil