De frica sa nu ramana fara clienti, Volkswagen planuieste sa vanda actualul Golf inca 11 ani, pana in 2035

Lansata, in premiera mondiala, in urma cu mai bine de patru ani si trecuta - in 2024, printr-un binemeritat facelift, cea de-a opta generatie a legendarului Golf ar fi trebuit sa se apropie, zilele acestea, de sfarsitul carierei sale, durata medie de viata a unei masini limitandu-se la opt ani. Tinand insa cont de toate necunoscutele care inconjoara - in prezent, atat legislatia privind interzicerea autoturismelor cu motor termic, cat si evolutia segmentului destinat electricelor, Volkswagen are de gand sa adopte o strategie diferita pentru celebra sa compacta, un oficial al constructorului anuntand ca asamblarea automobilului de segment C ar putea sa continue pana in 2035.

Momentan, respectivul vehicul, vandut si pe piata din Romania, la preturi incepand de la suma de 23.478 de euro, isi intampina cumparatorii intr-o larga varietate de versiuni pe benzina, motorina si - mai mult ori mai putin surprinzator, electrificate, varianta de top bucurandu-se de serviciile unui 2.0 TSI. Unul cu 333 de cai putere si 420 de Newton-Metri pe ambele punti - astfel ca eterna problema a sprintului de la 0 la 100 km/h ar trebui sa isi gaseasca rezolvarea, cu pedala de acceleratie blocata la podea, in exact 4.6 secunde.