Este sfarsitul unei ere. Volvo a produs ultimul sau model dotat cu un motor diesel

Respectivul exemplar, un XC90 in nuanta Denim Blue, a fost asamblat la fabrica din Torslanda, Suedia.

Stiam ca acest lucru se va intampla, insa acum este oficial. Volvo a anuntat, chiar pe parcursul zilelor precedente, ca a construit ultimul sau autoturism echipat cu un propulsor diesel, punand astfel capat unei traditii de aproximativ 45 de ani.

Un XC90 finisat in nuanta Denim Blue, exemplarul cu pricina va lua calea muzeului companiei din Goteborg, Suedia.

Volvo se va concentra, de-acum incolo, doar pe lansarea de automobile electrice si electrificate, cel mai nou exemplu in acest sens constand in gama EX30. Un SUV cu o lungime de numai 4.233 de milimetri si ampatamentul de 2.65 metri.

Oferit si pe piata din Romania, la preturi incepand de la o suma de 38.500 de euro, meniul in cauza vine in trei configuratii diferite.

Acompaniat de un motor de 272 de cai putere si, totodata, de o baterie de 51 kWh, modelul de baza accelereaza de la 0 la 100 de kilometri pe ora in 5.7 secunde. Daca vine vorba, in schimb, despre autonomie, aceasta nu depaseste 337 km.

De un propulsor cu 272 de cai putere, insotit de un acumulator de 69 kWh, ce este drept, se bucura inclusiv versiune de mijloc.

In acest caz, sprintul de la 0 la 100 de kilometri pe ora dureaza 5.3 secunde, indica fisa cu specificatii de ordin tehnic. Reteta caracteristica respectivei masini continua, mai mult sau mai putin surprinzator, cu o autonomie de pana la 476 km.

La final, primul Volvo EX30 din istorie a mai pregatit si o varianta de performanta in doua motoare, cu 428 de cai putere.

Pachetul cu pricina mai cuprinde si un acumulator de 69 kWh, astfel traducandu-se atat printr-un 0-100 de kilometri pe ora in 3.6 secunde, cat si printr-o autonomie de pana la 450 km, au dezvaluit anterior oficialii companiei producatoare.

Cat despre familia Volvo XC90, actuala generatie a fost lansata pe piata in 2014 si a primit, de-a lungul anilor, diferite upgrade-uri.

Modelul respectiv se vinde, pe piata din Romania, la preturi incepand de la o suma de 74.860 de euro si isi intampina potentialii cumparatori alaturi de diferite optiuni electrificate. Unele cu tehnologie mild-hybrid, altele de tip PHEV.