Istoria de 50 de ani a lui McLaren

Fondata in 1963 de neozeelandezul Bruce McLaren, pilot profesionist in Formula 1 la acea vreme, echipa de curse cu acelasi nume a castigat primul titlu de Grand Prix in 1968, in Belgia, insa succesul initial l-a cunoscut in Can-Am, o competite intre canadieni si americani, pe care McLaren si partenerul sau Denny Hulme au dominat-o intre anii 1967 si 1971.

In 1966, McLaren a intrat in Formula 1 cu propria sa echipa, dupa ce a parasit echipa Cooper pentru care castigase trei titluri.

McLaren devinse o echipa de curse, insa tragedia a venit in 1970, atunci cand fondatorul sau a murit pe pista de testare de la Goodwood. Teddy Mayer, implicat alaturi de Bruce in proiectul McLaren, a devenit seful echipei si a condus compania catre primul titlu F1 la constructori in anul 1974, an in care pilotul lor, Emerson Fittipaldi, a reusit si el sa castige titlul.

In ciuda numarului constant de victorii, la inceputul anilor '80, echipa a fost incurajata de sponsorul principal Phillip Morris sa fuzioneze cu Project Four Racing, un concern condus de Ron Dennis, care a fost instalat in fruntea echipei. Astfel incepe cea mai de succes perioada a echipei britanice in F1, care reuseste sa castige titlul la piloti in 1984 prin Niki Lauda si in 1985-1986 prin Alain Prost. Uniunea cu Honda a adus o noua perioada fructuoasa, in 1988, 1990 si 1991 prin Ayrton Senna.

In afara echipei de Formula 1, McLaren a devenit si un apreciat constructor de masini sport. In 1993 a aparut primul model de strada, McLaren F1, fiind prima masina de serie care a utilizat fibra de carbon pentru realizarea cabinei.

Puterea lui F1 provenea de la motorul V12 oferit de BMW, de 6.1 litri si 627 de cai putere. A fost cea mai rapida masina de serie, cu o viteza maxima atinsa de 390 de km/h, record batut de Bugatti Veyron abia in 2005. In 2003 a urmat McLaren SLR, apoi in 2009 modelul 12C si in 2012 McLaren 12C Spider.