Mecanicii din service-uri, mai eficienti decat DNA-ul

Mecanicii auto "anticoruptie" sustin ca a devenit o practica in randul companiilor de asigurare de a recomanda unitati service auto clandestine catre asigurati.

Despagubiri la negru?

Datele centralizate de catre reprezentantii ASSAI arata ca dauna medie in Romania se ridica la aproximativ 1200 de euro, iar societatile de asigurari care opereaza in sistemul RCA achita zilnic despagubiri in 350 de dosare prin sistemul "in regie proprie". Valoarea reala a celor 350 de dosare de dauna care ar fi trebuit achitate in fiecare zi este de aproape 420.000 de euro, sustin reprezentantii ASSAI, in sesizarea remisa autoritatilor centrale.

80.000 de clienti pentru service-urile clandestine

Conform presedintelui ASSAI, Cristian Muntean, situatia nu este o noutate pentru autoritati, ASF fiind notificat in urma cu un an despre acest stil impus de asiguratori clientilor lor, verificarile de atunci scotand la iveala matrapazlacurile facute de reprezentantii Astra Asigurari.

Datele stranse de catre membrii asociatiei arata ca metoda a fost preluata si implementata cu succes si de catre Carpatica Asigurari, firma care, in mod ironic, este sub supravegherea atenta a ASF pentru practicile nelegale din piata efectuate in 2013 si la inceputul acestui an.

"Peste 88.000 de pagubiti cu dosare RCA au fost compensati in acest fel in ultimul an in Romania, acestia reparand autovehiculele avariate in unitati reparatoare clandestine. In timp ce statul roman a pierdut taxe si impozite in valoare de peste 57 milioane de euro in ultimul an, prin acest mod de acordare a despagubirii, care nu se intoarce in economia reala, societatile de asigurari care practica acest sistem au inregistrat "salvari de la plata daunei" in valoare de peste 68,7 milioane de euro/an", dezvaluie Cristian Muntean despre sistemul evazionist care sta in spatele acordarii de despagubiri pentru reparatii in regie proprie.

Bombe pe roti

Si mai grav, modul de pagubire al statului prin sistemul de directionare al asiguratilor catre service-urile neautorizate RAR poate crea dezastre pe drumurile publice.

"Cu o suma de bani derizorie acordata sub titlul de despagubire, pagubitii RCA ajung sa isi efectueze reparatiile in service-uri auto clandestine si neautorizate RAR si cu piese foarte ieftine din dezmembrari sau neomologate. In aceasta situatie, pagubitii RCA nu beneficiaza de documente fiscale, de garantia pieselor si a manoperei. Mult mai grav, prin modul neconform in care au fost reparate, acele autovehicule devin un adevarat pericol pe drumurile publice", sustine presedintele ASSAI.

Metoda de succes

Datele prezentate de Autoritatea de Supraveghere Financiara pentru situatia despagubirilor acordate in primul semestru al acestui an arata o crestere cu 70% a valorii sumelor acordate drept despagubiri pe segmentul RCA. Un posibil semn ca metoda patentata de Astra Asigurari sa fie o reteta de succes pentru mai multi asiguratori.

Valoarea despagubirilor platite de catre toti asiguratorii din segmentul RCA in primele sase luni ale acestui an a ajuns la un miliard de lei. Pentru daune materiale, valoarea medie a despagubirii a fost de 5.151 lei. Pana la sfarsitul lunii iunie, firmele de asigurari care opereaza cu polite RCA au inregistrat 135.962 de dosare de dauna avizate, cu 14% mai putin decat in primul semestru al anului precedent, fiind acceptate la plata 146.197 de dosare de dauna.

ASF nu a precizat cate din despagubirile acordate de catre asiguratori au fost directionate pe sistemul "reparatii in regie proprie". Estimarile reprezentantilor service-urilor autorizate din Romania indica o posibila evaziune anuala cifrata la 80 de milioane de euro/anual prin acordarea despagubirilor pentru reparatii in regie proprie.