Multi aplauda decizia luata de Renault. Crossover-ul Captur primeste o noua motorizare turbo de 1.3 litri

Salonul Auto de la Geneva este locul potrivit pentru a admira cele mai noi modele aparute pe piata, iar pentru jurnalistii auto veniti din toate colturile lumii este un bun prilej pentru a mai afla cateceva de la oficialii constructorilor prezenti la eveniment.

Spre exemplu, francezii de la Renault au anuntat ca SUV-ul Captur va putea fi comandat si impreuna cu o noua motorizare turbo, pe benzina, de 1.3 litri, disponibila in doua configuratii de putere. Aceasta a fost lansata la finalul anului trecut si a fost dezvoltata de Alianta Renault-Nissan-Mitsubishi impreuna cu nemtii de la Daimler.

La momentul acela, cei doi giganti au anuntat ca propulsorul poate fi comandat in trei versiuni de putere (115, 140 si 160 de cai putere), dar intre timp le-au mai pus clientilor la dispozitie si variantele de 130 si de 150 de cai putere, care se vor regasi pe Captur.

Cei care aleg un Captur cu noul propulsor de 1.3 litri turbo, cu 130 de cai si 220 Nm cuplu intre 1.500 si 3.500 de rotatii pe minut, trebuie sa stie ca singura transmisie oferita este una manuala. In schimb cei care opteaza pentru motorizarea cu 150 de cai si 250 Nm intre 1.600 si 3.250 rpm, vor putea alege fie o cutie manuala, fie una automata cu dublu-ambreiaj.

In Romania, crossover-ul francezilor de la Renault pleaca de la 12.950 de euro. Este vorba despre nivelul de echipare Life Evo, care ofera in standard proiectoare de ceata, jante de aliaj de 16 inch, tempomat, faruri de zi LED sau Radio Connect R&Go.

Cel mai scump Captur (nivel de echipare Intens) costa de la 17.000 de euro in sus si vine, printre altele, cu caroserie finisata in doua nuante, climatizare automata, senzori de parcare spate si camera video pentru marsarier, senzori de ploaie si lumina, sistem multimedia Media Nav Evolution sau faruri full LED Pure Vision.