Oficial Land Rover in razboi cu tunerii: "Ii vom face sa dispara!"

Industria tuning-ului s-a dezvoltat extrem de mult in ultimii ani. Daca in urma cu 10-15 ani existau putine companii la care clientii puteau apela pentru a-si personaliza si mai mult masina, acum se naste cate un atelier nou la fiecare 6 luni sau un an de zile. Insa aceasta expansiune foarte profitabila a ajuns sa fie ca un ghimpe in coasta pentru unii constructori de automobile, care si-au dezvoltat divizii speciale de tuning pentru a contracara pachetele aftermarket.

Asa a luat nastere si Special Vehicle Operations, sau SVO pe scurt, din cadrul Land Rover. Cu ajutorul acestei divizii, directorul de design al englezilor le-a pus acum gand rau tunerilor. In cel mai recent interviu, Gerry McGovern a declarat ca "Este usor sa iei un produs finalizat si sa ii pui un spoiler sau orice altceva, insa as vrea sa ii vad dezvoltand o masina de la zero. Ii vedem cum ne iau proprietatea si fac ceva mai mult profit."

McGovern a dezvaluit ca pe viitor Land Rover va dezvolta modele mult mai rafinate si implicit mai scumpe, prin intermediul SVO. In acest fel, acesta spera ca o mare parte a clientilor isi vor indrepta atentia inspre programul de personalizare al constructorului englez, uitand astfel de multitudinea de tuneri care de-abia asteapta sa puna mana pe cele mai noi aparitii.

"Ii vom face sa dispara de pe piata cu ajutorul SVO. Oportunitatile pe care le cream acolo si calitatea produsului finit sunt mult mai bune," a concluzionat britanicul.

Cel mai nou model Land Rover este proaspat-lansatul Range Rover Velar, un SUV de lux pozitionat in gama intre Evoque si Sport. Acesta este asteptat sa debuteze pe piata din Statele Unite in aceasta vara, la un pret de pornire de 50.895 de dolari. Varful de gama va beneficia de un propulsor de 3.0 litri V6 si va costa de la 103.265 de dolari in sus.