Romania va avea 400 de camere video moderne. Acestea vor calcula si viteza medie a unei masini. "Practic, nu mai poti fenta radarul"

"De exemplu, sa spunem ca o camera e montata pe DN1, la iesire din Ploiesti, iar o alta la Saftica. Distanta intre cele doua e de 30 de kilometri, iar daca se respecta limita maxima de viteza impusa pe aceasta sectiune, 70 km/h, drumul se parcurge in cel mai bun caz in 25 de minute. Dar daca o masina e inregistrata de prima camera la ora 10:00 iar de cea de-a doua la 10:20, sistemul va detecta automat ca distanta a fost parcursa, in medie, cu 90 km/h. Situatie in care vei primi amenda acasa, pentru depasirea cu 20 km/h a limitei legale. Practic, nu mai poți fenta radarul, circuland cu viteza redusa doar pana treci de acesta", a declarat, pentru publicatia ProMotor, Alin Serbanescu, purtatorul de cuvant al Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Compania Nationala de Drumuri a stabilit deja o lista preliminara cu drumurile din Romania unde vor fi montate aceste camere moderne:

• DN1: 28 de puncte de supraveghere;

• DN2: 22 de puncte de supraveghere;

• DN6: 24 de puncte de supraveghere;

• DN7: 17 de puncte de supraveghere;

• DN11: 13 de puncte de supraveghere;

• DN17: 18 de puncte de supraveghere;

• DN67: 14 de puncte de supraveghere.

Montarea acestor camere moderne, al caror scop cuprinde inclusiv determinarea vitezei medii a unei masini, va incepe anul viitor, atat pe drumurile nationale, cat si pe A1 sau A2. Aceste camere exista deja pe autostrazile construite recent, astfel ca nu mai trecute decat conectate la sistemul e-Sigur, noteaza publicatia ProMotor.

Sursa: ProMotor