Desfasurare de forte cum numai in China mai vezi. Autostrada din Romania unde acum pe santier sunt 900 de persoane si 200 de utilaje

Sectiunea 3 a Autostrazii Sibiu–Pitesti avanseaza sustinut!

Romania va avea, pentru prima data, un tunel de autostrada realizat cu tehnologia Tunnel Boring Machine (T.B.M), pe lotul Cornetu–Tigveni al Sectiunii 3 Sibiu–Pitesti. Acest proiect este si primul lot de autostrada aflat in executie pe raza de administrare a DRDP Craiova.

Peste 900 de oameni si aproximativ 200 de utilaje si echipamente sunt mobilizate in prezent pe santier.

La portalul Pitesti se realizeaza testele pentru ancorajele de proba, urmand sa inceapa lucrarile de excavatie si montajul celor peste 170 ancoraje necesare.

Totodata, se monteaza fabrica de segmente prefabricate pentru galeriile tunelului – un pas decisiv pentru demararea forarii efective.

In cele doua organizari de santier, de la Cepari si Racovita, se executa grinzile de beton necesare lucrarilor de arta de pe acest lot, in fiecare dintre organizari, antreprenorul, Webuild, a montat statii de betoane. Peste 37% din aceasta sectiune fiind structuri, a anuntat, miercuri DRDP Craiova.