Se deschide Pasajul Pipera

Bucurestenii vor putea circula pe Pasajul Pipera peste trei saptamani, a anuntat luni primarul general, Sorin Oprescu. Odata cu deschiderea pasajului va fi amenajat si un nou sens giratoriu la intersectia Bd. Nicolae Caramfil cu Soseaua Pipera.
Inceputul lunii aprilie este noul termen oferit de Sorin Oprescu pentru deschiderea Pasajului Pipera. Este al cincilea termen anuntat de edilul-sef pentru inaugurarea acestei lucrari. Primul fusese octombrie 2011. Au urmat apoi decembrie 2011, ianuarie 2012, februarie 2012, si acum inceputul lui aprilie. Conform contractului, lucrarea ar fi trebuit incheiata la sfarsitul anului trecut.
Proiectul vizeaza largirea la sase benzi a soselei Pipera intre Calea Floreasca si calea ferata Bucuresti - Constanta prin construirea unui pasaj care supratraverseaza bulevardul Barbu Vacarescu si Calea Floreasca. Soferii vor avea la dispozitie cate doua benzi pe sens pe pasaj si cate o banda la sol langa pasaj.
In acest moment pasajul este finalizat, iar momentan se lucreaza la amenajarile de la sol, pe bretelele pasajului.
"Vom face si un mic sens giratoriu pe Nicolae Caramfil cu Soseaua Pipera, cu sensul prioritar pe Caramfil, pentru ca pe acolo se intra in oras", a anuntat edilul-sef.
Proiectul Pasajului Pipera dateaza inca din 2006 cand a fost aprobat de Consiliul General al Municipiului Bucuresti cu un cost de 32 milioane de lei. Indicatorii tehnico-economici au fost majorati de atunci de doua ori, ajungand in 2007 la 228 milioane lei. Contractul de executie a fost atribuit in 2009 asocierii PA&CO INTERNATIONAL si F. KIRCHHOFF STRBENBAU GmbH Co KG. Valoarea contractului era de 105 milioane lei. In 2011 insa, costul lucrarii a crescut printr-un act aditional cu inca 37,78 de milioane lei, ajungand la 143 milioane lei.

Desi lucrarea ar fi trebuit terminata inca de anul trecut, Primaria Capitalei o va plati abia anul acesta. Astfel, in proiectul de buget pentru 2012, primarul general a alocat pentru Pasajul Pipera 130 milioane lei. Asta in conditiile in care intreaga lucrare costa 143 milioane lei.