1. 4Tuning
  2. Auto
  3. Alte stiri auto

Se fac progrese la autostrada Sibiu-Pitesti: a fost semnat contractul pentru tronsonul Pitesti - Curtea de Arges

Se fac progrese la autostrada Sibiu-Pitesti: a fost semnat contractul pentru tronsonul Pitesti - Curtea de Arges
  • A fost semnat contractul pentru tronsonul Pitesti - Curtea de Arges
  • Ar trebui sa fie dat in folosinta in 2025
  • Autostrada este impartita in 5 sectoare
Distribuie pe Facebook

La finalul lunii martie au fost incepute oficial lucrarile la autostrada Sibiu - Pitesti. Acum a fost semnat contractul pentru sectorul de drum de la Pitesti la Curtea de Arges.

O autostrada care sa lege Pitestiul de Sibiu este vitala pentru infrastructura rutiera din Romania. Astfel, soferii ar evita Valea Oltului iar Dacia ar putea sa-si exporte mult mai usor masinile produse la Mioveni.

In urma cu o luna, in plina pandemie de coronavirus, autoritatile au anuntat inceperea oficiala a lucrarilor si faptul ca a fost semnat ordinul de incepere al lucrarilor pe lotul 1, cu o lungime de 13 kilometri, Sibiu - Boita.

Acum a fost semnat si contractul pentru tronsonul Pitesti - Curtea de Arges, cu o lungime de 30.35 kilometri. Italienii de la Astaldi au la dispozitie un an pentru realizarea proiectului si alti 4 pentru lucrarile propriu-zise, astfel ca segmentul de sosea de mare viteza ar trebui inaugurat in 2025.

Traseul incepe din zona localitatii Curtea de Arges si continua paralel cu Raul Arges pana la actuala centura a Pitestiului. Acesta include 19 poduri si pasaje dar si trei noduri rutiere majore: Curtea de Arges - DN 73C, Baiculesti - DN7C si Bascov - DN7.

Pe acest sector de autostrada, soferii vor putea circula cu maxim 120 de km/h.

In ceea ce priveste celalalte 3 tronsoane ale autostrazii Sibiu - Pitesti, pe segmentul Boita - Cornetu se fac investigatii geotehnice, licitatia pentru tronsonul Cornetu - Tigveni ar putea incepe in luna iunie iar contractul pentru segmentul Tigveni - Curtea de Arges ar putea fi atribuit pana la sfarsitul lunii mai.

Distribuie pe Facebook
Adaugă comentariu
Anunț GRATUIT
Rareș Bogdan a dezvăluit... StiriPeSurse.ro Rareș Bogdan a dezvăluit adevăratul beneficiar după excluderea lui Cîrstoiu: calculele momentului... Accident frontal: ce piese auto... PieseAuto.ro Accident frontal: ce piese auto schimbam la masina? Nu mai coboara geamurile: probleme cu... PieseAuto.ro Nu mai coboara geamurile: probleme cu macaraua de geam si rezolvarea lor
mai multe
autostrada autostrada romania autostrada sibiu-pitesti contract autostrada sibiu-pitesti
Publicat în categoria: Alte stiri auto DATA PUBLICĂRII: 12 Mai 2020
Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori
Masini noi 23 Aprilie Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori

Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori.... citește articolul >

Cea mai noua masina de la Hyundai e diferita de tot ce ofera sud-coreenii acum, pe piata. Galerie foto completa Cea mai noua masina de la Hyundai e diferita de tot ce ofera sud-coreenii acum, pe piata. Galerie foto completa Uita de Volkswagen Tiguan! Opel dezvaluie oficial noul Grandland cu faruri cu 51.200 de pixeli, display central de 16 inch si scaune cu masaj Uita de Volkswagen Tiguan! Opel dezvaluie oficial noul Grandland cu faruri cu 51.200 de pixeli, display central de 16 inch si scaune cu masaj Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are doua motoare, doua cutii de viteze, 816 cai putere si 1.420 de Newton-Metri! Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are doua motoare, doua cutii de viteze, 816 cai putere si 1.420 de Newton-Metri! Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. Trei masini cu motor mai mic de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V6 Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. Trei masini cu motor mai mic de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V6 Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor de 1.6 litri si 242 CP, scaune spate individuale si instalatie audio de la Bose. Cum arata in realitate Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor de 1.6 litri si 242 CP, scaune spate individuale si instalatie audio de la Bose. Cum arata in realitate Oficial: Cea mai noua masina de la Skoda are 204 cai sub capota, dar nu consuma decat 0.4 la suta Oficial: Cea mai noua masina de la Skoda are 204 cai sub capota, dar nu consuma decat 0.4 la suta Cel mai cunoscut model de la Nissan a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design SF la exterior si doua display-uri uriase la interior Cel mai cunoscut model de la Nissan a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design SF la exterior si doua display-uri uriase la interior Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Primul Audi Q6 din istorie a debutat oficial. Cel mai nou model al nemtilor se lauda cu trei ecrane in bord si pana la 517 cai sub capota. Cat costa in Romania Primul Audi Q6 din istorie a debutat oficial. Cel mai nou model al nemtilor se lauda cu trei ecrane in bord si pana la 517 cai sub capota. Cat costa in Romania
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil