Tehnologia bat-o vina. Recordul de drift al BMW-ului era sa fie spulberat de bluetooth-ul masinii

Stii proverbul acela popular "Buturuga mica rastoarna carul mare" ? Ei bine, exact in aceeasi situatie erau sa fie bavarezii de la BMW atunci cand au facut drift timp de 8 ore, neintrerupt, cu noul M5. Asta pentru ca dupa luni de pregatiri, totul se putea narui din cauza unui lucru marunt: bluetooth-ul masinii.

Johan Schwartz, pilotul care s-a aflat in spatele volanului, a povestit intr-un interviu recent ca dupa ce si-a dat seama ca nu poate comunica prin intermediul statiei radio cu masina de realimentare (pentru ca da, au si realimentat M5-ul in mers!), a apelat la bluetooth-ul masinii. Numai ca aceasta tehnologie care a ajuns sa fie nelipsita in vremurile noastre nu s-a ridicat la nivelul asteptarilor si a dat unele rateuri.

"A trebuit, in timp ce derapam controlat, sa resetez tot, sa opresc telefonul si sa-l repornesc. A fost destul de interesant," a declarat acesta.

Noul BMW M5 este fara indoiala o masina care promite multe, mai ales ca pentru prima data in istoria acestui model, beneficiaza de un sistem de tractiune integrala xDrive. Desigur, acesta a fost calibrat special pentru sedanul de performanta, iar la nevoie, soferul poate trimite toata puterea catre puntea spate.

Ei bine, si acest lucru era sa-i coste scump pe cei implicati in toata aceasta incercare. Tot Schwartz a povestit ca facea drift de aproximativ 6 ore, cand sistemul de tractiune a trecut fara nicio explicatie in modul 4x4.

Daca inca te intrebi cum a reusit sa faca drift incontinuu, fara sa viziteze toaleta o data sau de mai multe ori, afli acum: "Am avut deasemenea un cateter. Am plecat din start cu gandul ca ori o fac cum trebuie, ori nu o fac deloc. Nu te poti juca cu jumatati de masura. Nu intr-o situatie atat de importanta."