Asa cum ne-au obisnuit, cei de la Polestar aduc numai modificari bune Volvo-ului XC90

Chiar daca cei de la Volvo erau laudati pentru faptul ca au reusit sa scoata 400 de cai putere si 639 Nm cuplu dintr-un propulsor de 2.0 litri in 4 cilindri, turbo, supraalimentat, cu injectie directa si ajutat de un motor electric, cei de la Polestar s-au gandit sa incerce sa scoata mai mult.

Dupa ce a primit putina atentie de la inginerii suedezi, propulsorul scoate acum 421 de cai putere si 677 Nm cuplu. Toate acestea fac ca XC90-ul sa accelereze de la 0 la 100 km/h in doar 5.5 secunde.

Deasemenea, acestia au imbunatatit raspunsul pedalei de acceleratie dar si transmisia. In urma modificarilor aduse, masina va mentine o viteza inferioara in curbe, tocmai pentru a se evita schimbarea vitezelor in mijlocul virajelor, fapt care ar conduce la un serios dezechilibru in controlarea masinii.

Pana in anul 2015, Polestar Performance era o divizie separata de Volvo, dar in luna iulie a aceluiasi an, constructorul suedez de automobile a anuntat ca a cumparat aceasta ramura a companiei Polestar.

Din gama oferita de tuner, amintim C30-ul Polestar si conceptul Volvo S60 Polestar. Acesta din urma a fost lansat in 2012 si venea cu motorul T6, 508 cai putere si o acceleratie de la 0 la 100 km/h in doar 3.9 secunde.

Este impresionant faptul ca atunci cand a fost testat pe Circuitul Laguna Seca din Statele Unite, S60-ul Polestar a stabilit recordul pentru masinile in patru usi, reusind sa scoata un timp similar cu cel al Audi-ului R8.