Dan Girtofan si SKODA FABIA S2000 au luat startul in CNR 2012

Schimbarea se datoreaza implicarii celui mai nou partener al sau, SKODA ROMANIA, care a venit sa-l sprijine in ceea ce s-ar putea numi poate unul din cele mai importante si bine puse la punct proiecte din ultimii ani in intrecerea interna de raliuri. SKODA ROMANIA se adauga partenerului din ultimii doi ani al lui Giri, ALEXANDRION GRUP ROMANIA, iar, impreuna cu ceilalti sustinatori, promit o liniste financiara mult necesara in vremurile de criza pe care le traversam.
"Ma bucur foarte mult ca am reusit sa facem marea schimbare pe care o doream. De asemenea, imi pare bine ca am gasit un partener precum SKODA ROMANIA, lucru care ne-a permis sa facem un asemenea proiect. Am avut doar o luna si jumatate sa punem la punct toate aspectele, a fost multa munca si multe nopti nedormite, dar suntem fericiti ca am reusit sa indeplinim ce ne-am propus. Speram ca, impreuna cu toti partenerii pe care ii avem sa ajungem din nou pe cea mai inalta treapta a podiumului la finalul sezonului", a declarat Dan Girtofan.
Noutatile nu se opresc aici. Dupa ce in ultimii ani a fost sustinut din dreapta de catre Mita Lazarescu, Giri are acum un nou copilot, in persoana lui Eugen Rotaru.

SKODA FABIA S2000, regina in IRC si SWRC
Noul bolid al lui Dan Girtofan este unul foarte competitiv la nivel mondial. Este suficient sa amintim doar ca a dominat clar IRC (International Rally Challenge) in ultimii 2 ani, in care a obtinut tot atatea titluri, iar lucrurile stau la fel si dupa primele runde din 2012, pentru a va face o idee legata de masina. Nu trebuie uitata nici victoria din SWRC, intrecere parte a WRC (World Rally Championship).
Masina lui Giri a apartinut norvegianului Eyvind Brynildsen, care a alergat cu ea atat in IRC, cat si in WRC si in campionatul din tara sa natala.

Vlad Rusu, directorul marcii Skoda in Romania:
"SKODA Romania Motorsport va fi o provocare pentru noi, dar tintim cat mai sus"
Skoda Romania este cel mai nou partener al lui Dan Girtofan si cel care a avut o contributie importanta la aducerea in CNR a uneia din cele mai bune masini de raliu care exista in momentul de fata. Directorul marcii Skoda in Romania, Vlad Rusu, a declarat ca stie ca pentru echipa Skoda Romania Motorsport se arata un drum greu in fata, cu multe provocari, dar este convins ca echipa le poate depasi pe toate si sa ajunga in top.
"Pentru Skoda, implicarea in motorsport este atat o obligatie, cat si o placere, iar asta se vede in cei 110 ani de traditie in lumea sporturilor auto. La fel ca si in cazul masinilor de serie, si in motorsport Skoda si-a demonstrat calitatile, iar drept dovada stau numeroasele succese la evenimente si campionate de nivel mondial. Iar cand provocarea de a avea o Skoda Fabia S2000, regina din IRC si SWRC, s-a aratat in fata noastra, nu am ezitat sa o acceptam. Mai ales ca experienta, talentul si aptitudinile dovedite in decursul anilor de catre Dan Girtofan, imbinate cu renumele capatat de Skoda Fabia S2000 in ultimii ani in raliuri, ne poate face sa visam si sa speram, cu sanse reale, la un obiectiv ambitios.
Prin acest proiect dorim sa demonstram, daca mai era nevoie, calitatile marcii Skoda, cum ar fi oferta generoasa de spatiu, fiabilitatea sau consumul redus, dar si faptul ca marca ceha are un pedigree de campion in motorsport. Dorim sa oferim fanilor marcii, clientilor si distribuitorilor Skoda entuziasmul, bucuria si emotiile curselor dar si un motiv in plus de mandrie pentru apartenenta la familia Skoda in Romania".
(Vlad Rusu, director marca Skoda in Romania)

SKODA FABIA S2000 - Specificatii tehnice
Motor - 1996 cmc in 4 cilindrii
Putere - 265 cp / 8250 rotatii pe minut
Cuplu maxim - 245 Nm / 7250 rotatii pe minut
Tractiune - 4x4
Transmisie - cutie secventiala cu 6 rapoarte si 2 diferentiale mecanice
Lungime - 3992 mm
Latime - 1820 mm
Ampatament - 2486 mm
Greutate - 1200 kg

Programul CNR 2012
Campionatul National de Raliuri 2012 a debutat vineri, la Brasov, cu prima etapa, TESS Rally. Aveti mai jos programul complet al CNR 2012:
Etapa 1 - TESS Rally (Brasov) - 30-31 martie
Etapa a 2-a - Raliul Timisoarei (Timisoara) - 27-28 aprilie
Etapa a 3-a - Raliul Bacaului (Bacau) - 25-26 mai
Etapa a 4-a - Raliul Clujului (Cluj) - 22-23 iunie
Etapa a 5-a - Raliul Sibiului (Sibiu) - 20-21 iulie
Etapa a 6-a - Raliul Aradului (Arad) - 17-18 august
Etapa a 7-a - Raliul Tara Barsei (Brasov) - 7-8 septembrie
Etapa a 8-a - Raliul Iasiului (Iasi) - 5-6 octombrie