Sibiu Rally Challenge a luat sfarsit. Dupa aproape 430 de kilometri, uite cine sunt marii castigatori

In acest week-end, Sibiul a fost capitala vehiculelor istorice cu ocazia Sibiu Rally Challenge. La start s-au prezentat 68 de echipaje, la bordul unor masini precum Ferrari, Porsche, Austin, Rolls-Royce, Renault, Ford, Aro sau Dacia 1300 si 1100.

Evenimentul a inceput joi in Piata Mare din Sibiu cu startul festiv, iar mai apoi cele 68 de echipaje au avut programata o sesiune de teste pe strazile din centrul orasului. Cel mai vechi model care s-a prezentat la start a fost un Austin 20/4 Sedan Tourer din 1924, la volanul caruia s-au aflat Gabriel Balan si Costel Racu.

In prima zi de concurs, participantii au parcurs 140,31 de kilometri prin cele mai frumoase zone din judetul Sibiu. Acestia au trecut prin mai multe localitati, printre care, Ocna Sibiului, Apoldu de Jos, Miercurea Sibiului, Gales, Saliste, Vale, Gura Raului sau Cisnadioara inainte de a se intoarce in Sibiu.

In ziua a doua a Sibiu Rally Challenge, cele 68 de echipaje au avut de infruntat unul dintre cele mai frumoase drumuri din lume, Transfagarasanul. Pilotii au pornit din Sibiu si au trecut prin Sura mare, Copsa Mica, Tarnava, Pelisor, Cartisoara, Balea Cascada, Balea Lac, iar la finalul celor 290 de kilometri s-au intors de unde au plecat.

Dupa cele 3 zile de competitie, locul intai a fost adjudecat de echipajul format din Gabriel Stancu si Bogdan Iancu, care a participat cu un Ford Escort MKI din 1975. Podiumul a fost completat de Dan Florea si Madalin Necula cu un Mercedes-Benz 450SLC din 1973 si de Petros Vasilopoulos si Stamatis Psyloglou cu un Ford Capri GT din 1973.

La categoria Speed Challenge au luat startul 11 echipaje. Dupa ce au parcurs doua probe speciale pe Calugaru si Transfagarasan, victoria i-a revenit echipajului format din Costel Casuneanu si Carmen Poenaru care a participat cu un Ford Escort WRC din 1996.

Alaturi de ei, pe treptele podiumului s-au mai urcat Calin Bucur si Cezara Balaiita cu un Suzuki Swift Sport din 1993 si echipajul format din Lorincz Borbely si Horatiu Anghel cu un BMW 2002 TI din 1968.

Sorin Itu, organizatorul Sibiu Rally Challenge, a declarat ca "Am reusit sa atragem inca din primul an in acest format o serie de modele legendare ale unor constructori precum Ferrari, Porsche, Rolls Royce sau BMW. Am avut la start o masina de 92 de ani care a concurat cu succes si a reusit chiar sa ajunga pana sus la Balea Lac."