Emil Ghinea este noul campion al Clasei H3 din CNVC

Desi a avut parte de un an competitional nu tocmai usor si un start destul de greoi - pilotul din Mangalia fiind nevoit sa se multumeasca numai cu locul 6 in prima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta 2013, Emil Ghinea a reusit sa-si adjudece titlul de campion al Clasei H3 la Trofeul Rasnov - eveniment desfasurat in perioada 28 - 29 septembrie, cu o etapa inainte de finalul sezonului.

“A fost un an greu, cu esecuri. Am avut senzatia ca sunt urmarit de ghinion. La prima etapa un amortizor spate s-a spart, pompa de frana a cedat, rulmentul stanga fata s-a spart si totul a culminat cu un piston spart si cedarea turbinei. Asta pe langa problemele legate de tinuta de drum a masinii. Probleme mecanice am avut si la Teliu iar la Sinaia m-am invins singur. Dorinta de a castiga m-au determinat sa merg mult prea tare si sa abandonez dupa o iesire in decor,” a marturisit campionul Clasei H3.

“Am revenit de fiecare data pe probe cu dorinta de a obtine rezultate cat mai bune. Am avut momente cand fara inventivitatea si rapiditatea echipei mele de mecanici nu as fi mers mai departe. Am ramas fara ambreiaj, mi-a cazut electromotorul, mi s-a spart discul de frana si pana am primit piese de competitie am montat discul de la masina de antrenamente,” a adaugat Emil Ghinea.

Emil Ghinea abordeaza fiecare cursa cu pasiune si indarjire. Este un pilot temperamental cu sange rece care isi impinge masina la limita in orice competitie. Un mare merit ii revine si echipei pilotului din Mangalia care, cunoscand potentialul si seriozitatea lui Emil Ghinea, a reusit sa-l determine pe acesta sa aplice strategia de etapa, sa abordeze cursa tehnic si tactic.

“In acest an a fost prima oara cand am reusit sa-mi domin sentimentele, dorintele, telurile si ambitiile. Am reusit, nu fara eforturi, sa merg tehnic. Imi place viteza si nu concep sa abordez o competitie fara sa nu am pedala la fund. Pentru fiecare etapa am avut o strategie pregatita de “tata” Jean Pescaru si profesorul Hangu Florin. Desi initial mi-a fost un pic greu sa nu mai merg la limita sau peste limita, aplicarea precizarilor a fost de bun augur. Am reusit sa fiu precis, constant, sa pot sa ma adaptez cerintelor impuse de conditiile meteo sau de configuratia traseului,” a mai precizat Emil.

Emil Ghinea a concurat in acest sezon competitional sub culorile echipei Kremsmueller Rally Team si a reusit sa duca la bun sfarsit obiectivele asumate.

“Am inceput acest sezon cu angajamentul obtinerii unor rezultate cat mai bune. Sunt bucuros sa vad echipa din care fac parte pe locul III in cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta. Locul I obtinut de mine cu o etapa inainte de incheierea sezonului 2013 imi aduce satisfactii, iar locul 5 la doua roti motrice ma determina sa-mi redefinesc obiectivele pentru anul 2014. Imi doresc foarte mult sa schimb materialul competitional. Pentru a accede in top 10 la Open este necesar sa fac o schimbare. Multumesc familiei, sotiei si copiilor prezenti etapa de etapa alaturi de mine, lui “tata” Jean Pescaru, profesorului Hangu Florin, mecanicului “VV” si partenerilor mei,” a concis Emil Ghinea.