Este oficial. Conceptul Opel Astra OPC Extreme intra in productia de serie!

Asa cum anuntam si anterior, noul Opel Astra OPC Extreme Concept este de departe cel mai rapid si mai puternic automobil compact oferit vreodata de compania din Russelsheim, motorul 2.0 turbo capabil sa produca pana la 300 CP reprezentand o prima dovada in acest sens. Si spunem "prima dovada" fiindca lista cu atractii principale mai include si alte bunatati, precum greutatea mai mica cu aproximativ 100 de kilograme comparativ cu versiunea standard OPC.

De asemenea, diferentialul cu alunecare limitata nu lipseste nici el din componenta fisei cu specificatii tehnice, in timp ce transmisia manuala cu sase rapoarte a fost ranforsata pentru a face fata cu succes stresului aditional, iar suspensia si sasiul modificate pentru a livra un maximum de performante.

Deloc surprinzator, numeroase imbunatatiri au fost operate si la nivelul kitului aerodinamic, noul Opel Astra OPC Extreme Concept iesind in evidenta prin prelungirea proeminenta atasata spoilerului fata, capota ventilata a motorului, difuzorul de aer destinat spoilerului spate sau eleronul pentru plafon de dimensiuni mai mult decat generoase, toate aceste detalii fiind realizate din fibra de carbon.

Fibra de carbon care, asa cum am putut observa si cu ocazia primelor fotografii oficiale, a fost utilizata si la producerea jantelor pe 19 inci, incaltate cu anvelope 245/35, dar si la decorarea interiorului. Un interior ce mai atrage toate privirile asupra sa si datorita scaunelor fata Recaro dotate cu centuri de tip ham, cu prindere in sase puncte, sau roll bar-ul care a luat locul banchetei spate.

Vestile bune nu se opresc insa aici. Conform publicatiei britanice Autocar, care citeaza surse din interiorul companiei britanice, impresionantul Opel Astra OPC Extreme nu va mai ramane prea mult timp la stadiul de concept car, o versiune de serie urmand a fi lansata in lunile urmatoare - cel mai probabil cu ocazia Salonului Auto de la Geneva din 2015.

In functie de cum decurg cererile, compania de automobile din Russelsheim va limita productia impresionantului sau hot-hatch la 50 - 300 de exemplare.