Fanii Volkswagen au ramas destul de dezamagiti dupa Worthersee. Nemtii ii impaca acum cu PATRU concepte noi

Volkswagen s-a prezentat la editia din 2018 a celebrului festival Worthersee cu trei concepte care nu au prea facut senzatie. Este vorba despre Golf GTI Next Level, Golf Variant TGI GMOTION si Golf GTI TCR. Acesta din urma este singurul care va intra in productia de serie, urmand sa devina cel mai rapid Golf GTI din istoria brandului.

Producatorul din Wolfsburg a traversat acum Oceanul pentru a fi prezentat la un alt eveniment, SOWO European Experience, unde isi propune sa fie cu adevarat in centrul atentiei. Pentru asta, nemtii au adus patru concepte noi si bonus, un Atlas la a carui modificare a participat si celebrul pilot american Tanner Foust.

De departe cel mai vizibil este asa-numitul Arteon R-Line Highlight, care vine infoliat intr-o nuanta de galben fosforescent, un set de jante negre Vossen cu diametrul de 20 de inch si o suspensie prototip, care poarta semnatura celor de la KW si care coboara garda la sol cu atentie...76 de milimetri.

Al doilea concept care promite sa atraga toate privirile este bazat pe crossover-ul Tiguan. Botezat Tiguan R-Line Aero, acesta sta la doar cativa milimetri de asfalt datorita unei suspensii pneumatice Air Lift Performance, iar mai multe accente fosforescente si o folie bicolora cu design special completeaza pachetul.

Nu lipsesc jantele cu diametrul de 20 de inch sau un portbagaj Thule montat pe plafon.

Volkswagen-ul Golf R Abstract este un concept ceva mai discret decat celelalte doua. Acesta are totusi o folie multicolora, jante cu diametrul de 20 de inch de la ABT Sportsline, praguri, arcuri sport si sistem de evacuare cu patru iesiri negre mat.

Pe piata din Statele Unite ale Americii, sedanul Jetta este un model extrem de popular, astfel ca nu putea lipsi un concept bazat pe acesta. Poarta numele de Jetta R-Line SoCal si propune oglinzi exterioare fosforescente, un plafon negru cu finisaj lucios, jante de 19 inch vopsite in nuanta caroseriei, o grafica retro si nu in ultimul rand, acea suspensie prototip de care iti spuneam mai sus.

Am lasat la urma conceptul care are la baza SUV-ul Atlas pentru ca acesta a debutat anul trecut la SEMA. La crearea lui a contribuit si Tanner Foust iar printre imbunatatiri se numara aripile evazate, protectiile din plastic, caroseria finisata in doua culori, capota cu priza de aer incorporata, luminile auxiliare sau anvelopele speciale de off-road.