Mercedes si BMW au dat de belea. Nemtii de la Audi au dezvaluit cand incepe productia super-sedanului cu platforma si motor de Porsche

Iti mai aduci aminte de Audi e-tron GT, super-sedanul cu platforma si motor de Porsche Taycan? Ei bine, se pare ca dezvoltarea modelului prezentat in cadrul editiei de anul trecut a Salonului Auto de la Los Angeles intra in linie dreapta, potrivit ultimelor informatii oficiale.

Cu ocazia unui scurt interviu acordat publicatiei Autocar, seful departamentului de design al nemtilor a declarat ca varianta de serie a spectaculosului concept va debuta peste exact 12 luni, in 2020, cu ocazia aceluiasi eveniment international organizat pe taram californian.

Din pacate, Marc Lichte nu a precizat si daca modelul de serie va pastra sistemul de propulsie al prototipului, pe care inginerii companiei din Ingolstadt l-au echipat cu doua unitati electrice si o putere maxima de pana la 590 de cai. Suficient pentru un 0 - 100 km/h in fix 3.5 secunde.

Aparent, versiunea de productie a conceptului Audi e-tron GT va pastra platforma proaspat lansatului Porsche Taycan, peste care nemtii vor "aseza" o caroserie a la A7 Sportback, realizata dintr-o combinatie de aluminiu, otel de inalta rezistenta si, nu in ultimul rand, fibra de carbon.

Printre cunoscutele referitoare la viitorul automobil electric din Ingolstadt se mai numara si o serie de elemente aerodinamice active, plus un sismte de directie integrala. Totodata, mai trebuie spus ca inginerii companiei urmaresc obtinirea unei autonomii de pana la 400 km.

Mult mai important decat acest aspect este insa faptul ca varianta de serie a spectaculosului concept dezvelit cu ocazia editiei de anul trecut a Salonului Auto de la Los Angeles va putea fi alimentat inclusiv la 350kW, astfel ca o incarcare 0 - 80% va dura aproximativ 20 minute.