Noul Mercedes G500 4x4² e fratele mai mic al extremului G63 AMG 6x6

Productia extremului G63 AMG 6x6 a luat sfarsit, drept pentru care germanii de la Mercedes au pornit in cautarea urmasului perfect. Urmas pe care, intr-un final, se pare ca l-au si gasit.

Debutand in premiera mondiala cu ocazia celei de-a 85-a editii a Salonului Auto de la Geneva, noul G500 4x4² se anunta partenerul ideal pentru cei care iubesc excursiile in pustietatea naturii. Si nu o zicem noi, doar pentru ca asa vrem, ci asta reiese din fisa cu specificatii tehnice.

Intr-o alta ordine de idei si altfel spus, off-roader-ul german vine la pachet impreuna cu aceleasi punti portale precum extremul G63 AMG 6x6, plus un set de trei diferentiale blocabile. Drept urmare, termenul de "tractiune integrala la patrat" regasit in denumire pare oarecum justificat.

Apoi, daca vine vorba despre garda la sol, (si) aici putem discuta despre o valoare absolut ridicola, de aproximativ 450 de milimetri. Sau, daca vrei, de peste doua ori mai mare decat a unui G500... normal care, din acest punct de vedere, "masoara" undeva in jurul a 210 milimetri.

Iar surprizele nu se opresc aici , printre bunatatile propuse de noul Mercedes G500 4x4² inscriindu-se inclusiv o suspensie dotata cu amortizoare ajustabile, respectiv o pereche de anvelope in dimensiunea 37 x 12.5 x 18 inch - care, ce-i drept, sunt disponibile in mod optional.

Referitor la propulsie, trebuie precizat ca fratiorul extremului G63 AMG 6x6 se bucura de aceeasi motorizare V8 bi-turbo de 4.0 litri precum recent lansatul supercar AMG GT. Cu mentiunea ca puterea maxima nu depaseste 422 CP, iar transmisia cu 7 trepte este doar MCT.

Din punct de vedere estetic, spoilerul imprumutat de la versiunea G65 AMG si LED-urile aditionale amplasate la nivelul parbrizului reprezinta principalele atractii ale partii frontale, pe cand profilul lateral impresioneaza in special prin proeminenta aripilor realizate din fibra de carbon.

In ceea ce priveste meniul interior, nu putem spune decat ca fotografiile care surprind acest aspect lipsesc cu desavarsire din peisaj. Nu si informatiile oficiale, germanii de la Mercedes promitand ca viitorii pasageri vor fi rasfatati, printre altele, si cu piele neagra din gama designo.

Asta daca si numai daca noul G500 4x4² chiar va intra in productia de serie - lucru care depinde de reactiile pe care va reusi sa le starneasca off-roader-ul german luna viitoare, la Geneva.